| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·本课题研究目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·隧道施工技术现状 | 第10-15页 |
| ·监控量测技术发展现状 | 第15-16页 |
| ·研究主要内容和技术路线 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第二章 监控量测技术研究 | 第18-32页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·监控量测工作目的 | 第18页 |
| ·监控量测主要内容和方法 | 第18-27页 |
| ·监控量测内容 | 第18-19页 |
| ·监控量测断面布置和量测方法 | 第19-27页 |
| ·数据采集频率 | 第27页 |
| ·量测数据处理和分析 | 第27-30页 |
| ·智能算法(Intelligence Algorithms) | 第28页 |
| ·非线性回归分析法 | 第28-29页 |
| ·时间序列分析 | 第29页 |
| ·望垄江隧道工程实践实际应用 | 第29-30页 |
| ·施工过程中的设计修改 | 第30-31页 |
| ·根据内空变位移速度修改设计 | 第30页 |
| ·根据最终变位量修改开挖面尺寸 | 第30页 |
| ·提高围岩类别、节约投资 | 第30-31页 |
| ·降低围岩类别、加强支护确保工程质量 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 望垄江隧道工程概况及其监测方案 | 第32-50页 |
| ·工程概况 | 第32-35页 |
| ·隧址区自然条件 | 第32-34页 |
| ·隧道工程地质评价 | 第34-35页 |
| ·望垄江隧道监控量测方案 | 第35-50页 |
| ·监控量测的内容及测点布设依据 | 第35-38页 |
| ·隧道围岩级别鉴定 | 第38-43页 |
| ·隧道监控量测的流程 | 第43页 |
| ·隧道监控量测的手段和方法 | 第43-47页 |
| ·隧道量测数据综合分析与量测管理 | 第47-48页 |
| ·隧道监控量测竣工资料 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第四章 望垄江隧道监控量测信息处理 | 第50-76页 |
| ·监控量测数据整理 | 第50-59页 |
| ·拱顶下沉量测数据分析 | 第50-52页 |
| ·周边位移量测数据分析 | 第52-54页 |
| ·地表下沉量测数据分析 | 第54-56页 |
| ·混凝土应力量测数据分析 | 第56-57页 |
| ·围岩压力量测数据分析 | 第57-58页 |
| ·锚杆轴力量测数据分析 | 第58-59页 |
| ·围岩稳定性判断 | 第59-61页 |
| ·根据最大位移值(极限位移值)进行判断 | 第59-60页 |
| ·根据位移速率判断 | 第60-61页 |
| ·根据位移—时间曲线判断 | 第61页 |
| ·回归分析 | 第61-66页 |
| ·回归分析法常用函数 | 第62页 |
| ·利用对数函数进行回归分析法 | 第62-63页 |
| ·利用指数函数进行回归分析法 | 第63-64页 |
| ·利用双曲线进行回归分析法 | 第64-66页 |
| ·灰色预测分析 | 第66-75页 |
| ·灰色预测分析的研究 | 第66-72页 |
| ·灰色预测分析的验证 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与建议 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·建议 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第83页 |