基于进路控制过程的联锁软件高效率测试方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·计算机联锁系统概述 | 第12-15页 |
| ·车站信号系统 | 第12-13页 |
| ·进路控制与联锁 | 第13-14页 |
| ·车站计算机联锁介绍 | 第14-15页 |
| ·软件测试概述 | 第15-19页 |
| ·软件测试的重要性 | 第16页 |
| ·软件测试方法 | 第16-19页 |
| ·计算机联锁测试研究现状 | 第19-20页 |
| ·论文研究意义 | 第20-21页 |
| ·论文结构 | 第21-24页 |
| 2 联锁软件的测试需求及问题描述 | 第24-36页 |
| ·联锁软件输入输出模型 | 第24-25页 |
| ·输入输出数据类型 | 第24页 |
| ·输入输出模型分析 | 第24-25页 |
| ·联锁软件功能测试需求 | 第25-28页 |
| ·联锁软件结构模块 | 第26页 |
| ·模拟仿真测试内容 | 第26-28页 |
| ·现场信号测试内容 | 第28页 |
| ·联锁软件测试方法 | 第28-30页 |
| ·人工测试方法 | 第28-29页 |
| ·自动测试方法 | 第29-30页 |
| ·问题的提出及解决方案 | 第30-35页 |
| ·提出问题 | 第30-33页 |
| ·解决方案 | 第33页 |
| ·测试用例约简问题分析 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 3 基于进路控制过程的组合测试方法 | 第36-58页 |
| ·测试用例的构造原则 | 第36-37页 |
| ·组合测试技术生成测试用例集 | 第37-44页 |
| ·概念及性质 | 第37-38页 |
| ·两两组合覆盖测试技术 | 第38页 |
| ·AETG算法 | 第38-40页 |
| ·网络组合算法 | 第40-43页 |
| ·相关算法比较 | 第43-44页 |
| ·基于进路控制过程进行测试 | 第44-57页 |
| ·进路控制模块结构 | 第44-47页 |
| ·网络组合优化算法 | 第47-49页 |
| ·进路选择锁闭阶段测试方法 | 第49-51页 |
| ·信号开放阶段测试方法 | 第51-53页 |
| ·信号开放保持阶段测试方法 | 第53-54页 |
| ·进路解锁阶段测试方法 | 第54-56页 |
| ·联锁软件测试规则 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 4 测试系统应用验证 | 第58-72页 |
| ·总体结构设计 | 第58页 |
| ·测试算法应用验证 | 第58-64页 |
| ·被测站场相关数据 | 第58-60页 |
| ·进路选择锁闭阶段生成测试用例 | 第60-62页 |
| ·信号开放阶段生成测试用例 | 第62页 |
| ·信号开放保持阶段生成测试用例 | 第62-63页 |
| ·进路解锁阶段生成测试用例 | 第63-64页 |
| ·测试结果分析 | 第64-67页 |
| ·测试效率分析 | 第64-66页 |
| ·测试充分性分析 | 第66-67页 |
| ·关键技术及功能特点 | 第67-70页 |
| ·Eclipse开发平台 | 第67页 |
| ·UDP通信技术 | 第67-68页 |
| ·功能特点与界面 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 5 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附录A | 第76-78页 |
| 图索引 | 第78-80页 |
| 表索引 | 第80-82页 |
| 作者简历 | 第82-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
