| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·钢管相贯节点 | 第9-10页 |
| ·圆钢管相贯节点类型及优点 | 第10页 |
| ·钢管相贯节点研究现状和成果 | 第10-11页 |
| ·本文研究目的和内容 | 第11-12页 |
| 第二章 钢管相贯节点极限承载力的研究方法 | 第12-15页 |
| ·理论分析方法 | 第12页 |
| ·试验方法 | 第12-13页 |
| ·钢管相贯节点研究的基本假定 | 第13页 |
| ·本文研究方法 | 第13-15页 |
| 第三章 轴力作用下带肋 K 型钢管相贯节点的承载力研究 | 第15-59页 |
| ·概述及参数说明 | 第15-17页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·参数说明 | 第15-17页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第17-19页 |
| ·实体模型的构成与相互关系 | 第17-18页 |
| ·模型的基本假定 | 第18页 |
| ·材料的性能 | 第18-19页 |
| ·节点加劲肋形式及位置的分析 | 第19-30页 |
| ·加劲肋设置位置对节点轴向极限承载力的影响 | 第19-24页 |
| ·加劲肋尺寸对节点承载力的影响 | 第24-30页 |
| ·加劲肋节点应力计算与分析 | 第30-58页 |
| ·数值计算内容 | 第30-44页 |
| ·节点参数对强度的影响 | 第44-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 平面内弯矩作用下带肋 K 型钢管相贯节点的承载力研究 | 第59-84页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·数值计算参数的选用 | 第59页 |
| ·加劲肋的形式与设置位置的分析 | 第59-70页 |
| ·加劲肋设置位置对节点轴向承载力的影响 | 第59-63页 |
| ·加劲肋尺寸对节点承载力的影响 | 第63-70页 |
| ·加劲肋节点应力计算与分析 | 第70-83页 |
| ·数值计算内容 | 第70-75页 |
| ·节点参数对强度的影响 | 第75-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·本文不足之处与后续展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附件 | 第90页 |