| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·本文依托的课题 | 第8页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·汽车轮胎压力监测系统简介 | 第9页 |
| ·无源TPMS 在国内外的研究现状 | 第9-14页 |
| ·基于电感/电磁耦合的TPMS 技术 | 第10-12页 |
| ·基于振动能量回收的TPMS 技术 | 第12-13页 |
| ·基于声表面波的TPMS 技术 | 第13-14页 |
| ·RFID 技术在国内外的发展及应用现状 | 第14-16页 |
| ·本论文研究的内容与组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 基于 SAW 传感器的 TPMS 系统 | 第17-22页 |
| ·声表面波（SAW）传感器 | 第17-19页 |
| ·声表面波概述 | 第17页 |
| ·声表面波传感器技术原理 | 第17-19页 |
| ·基于SAW 传感器的TPMS 系统 | 第19-21页 |
| ·RFID 阅读器在基于SAW 传感器的TPMS 系统中的应用 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 RFID 系统工作原理 | 第22-33页 |
| ·RFID 系统工作原理 | 第22-25页 |
| ·RFID 简介 | 第22页 |
| ·RFID 系统组成 | 第22-23页 |
| ·RFID 工作原理 | 第23-25页 |
| ·915MHZ 射频识别系统的协议分析 | 第25-31页 |
| ·协议概述 | 第25页 |
| ·ISO/IEC 18000-6 Type A 通信协议 | 第25-27页 |
| ·ISO/IEC 18000-6 Type B 通信协议 | 第27-29页 |
| ·ISO/IEC 18000-6 Type C（EPC Global Ge112）通信协议 | 第29-30页 |
| ·ISO/IEC 18000-6 标准的三种类型比较 | 第30-31页 |
| ·RFID 技术在轮胎生产中的应用 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 阅读器的硬件设计 | 第33-47页 |
| ·阅读器设计原理 | 第34-35页 |
| ·阅读器模块设计 | 第35-44页 |
| ·53C2440 最小系统 | 第35-41页 |
| ·射频读写模块 | 第41-42页 |
| ·显示模块 | 第42-43页 |
| ·串口通信模块 | 第43-44页 |
| ·电源系统 | 第44-46页 |
| ·系统电源 | 第44-45页 |
| ·电源管理模块 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 阅读器的软件设计 | 第47-74页 |
| ·WINDOWS CE 嵌入式操作系统环境的搭建 | 第47-61页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第47-49页 |
| ·Windows CE 内核定制 | 第49-53页 |
| ·Windows CE 下驱动程序开发 | 第53-58页 |
| ·Bootloader 移植 | 第58-61页 |
| ·RFID 系统中电子标签的碰撞与防碰撞问题 | 第61-66页 |
| ·RFID 系统中电子标签的碰撞问题. | 第61-62页 |
| ·RFID 系统中电子标签的防碰撞算法 | 第62-66页 |
| ·阅读器读写标签软件设计 | 第66-70页 |
| ·阅读器与标签间的工作流程 | 第66-68页 |
| ·读写标签程序设计 | 第68-70页 |
| ·阅读器在TPMS 中的总体工作流程 | 第70-72页 |
| ·RFID 读写电子标签测试 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
