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机翼三维绕流的非定常模拟研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·机翼绕流问题的研究背景及意义第10-11页
   ·国内外机翼绕流问题的研究现状第11-12页
   ·非定常绕流模拟研究方法第12-13页
   ·本文工作简介第13-14页
第2章 非定常理论第14-21页
   ·非定常基本概念第14-15页
   ·非定常基本方程第15-18页
   ·非定常边界理论第18-19页
   ·尾涡系的非定常效应第19-21页
第3章 湍流理论第21-34页
   ·湍流的基本概念第21-22页
   ·湍流基本模型第22-31页
     ·湍流模型发展历史第22-23页
     ·平均输运方程第23-24页
     ·单方程模型第24-25页
     ·标准κ-ε模型第25-26页
     ·重整化群κ-ε模型第26-27页
     ·可实现κ-ε模型第27-28页
     ·雷诺应力模型(RSM)第28-31页
   ·湍流的数值模拟第31-32页
   ·湍流涡结构控制第32-34页
第4章 机翼绕流的非定常模拟第34-51页
   ·基于 FLUENT 的流体力学简介第34-38页
     ·流体基本概念第34-35页
     ·流体流动的分类第35-37页
     ·边界层与绕流阻力第37-38页
   ·基于 FLUENT 的计算流体力学基础第38-39页
   ·基于 FLUENT 的数值模拟方法和分类第39-40页
   ·基于 FLUENT 的三维机翼模型的建立第40-42页
     ·机翼三维结构第40-41页
     ·机翼三维结构网格划分第41-42页
   ·不同湍流模型模拟分析第42-46页
   ·基于 FLUENT 的三维机翼绕流的非定常模拟第46-51页
第5章 机翼三维绕流非定常模拟结果分析第51-68页
   ·不同攻角下的机翼外流场结构分析第51-58页
   ·不同马赫数下的机翼外流场结构分析第58-63页
   ·机翼升力和阻力系数分析第63-66页
   ·机翼尾部涡结构的分析第66-68页
总结与展望第68-69页
参考文献第69-73页
致谢第73页

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