基于1553B总线的综合航电数据加载系统的设计与实现
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-12页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·国内外动态 | 第8-10页 |
| ·国外动态 | 第9页 |
| ·国内动态 | 第9-10页 |
| ·发展趋势 | 第10页 |
| ·论文内容及安排 | 第10-12页 |
| ·论文主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·论文安排 | 第11-12页 |
| 第二章 相关技术研究 | 第12-24页 |
| ·1553B 总线通讯技术 | 第12-17页 |
| ·1553B 总线简介 | 第12-13页 |
| ·1553B 总线特性 | 第13-17页 |
| ·硬件特性 | 第17页 |
| ·ARM 处理器技术 | 第17-19页 |
| ·CF 卡热插拔技术 | 第19-20页 |
| ·FPGA 可编程门阵列 | 第20-24页 |
| ·FPGA 简介 | 第20-21页 |
| ·FPGA 的特点 | 第21-22页 |
| ·FPGA 与 ASIC、 CPLD | 第22-24页 |
| 第三章 数据加载系统的总体设计 | 第24-30页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·系统需求分析 | 第24页 |
| ·系统总体架构 | 第24-25页 |
| ·机载数据加载设备 | 第25页 |
| ·加载卡地面制作系统 | 第25页 |
| ·数据加载卡 | 第25页 |
| ·方案设计 | 第25-29页 |
| ·机载数据加载设备 | 第26-28页 |
| ·数据加载卡 | 第28-29页 |
| ·加载卡地面制作系统 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第四章 数据加载系统的设计实现与验证 | 第30-59页 |
| ·功能简介及主要技术指标 | 第30-31页 |
| ·功能简介 | 第30页 |
| ·主要技术指标 | 第30-31页 |
| ·共性设计原则 | 第31-35页 |
| ·可靠性设计 | 第31-32页 |
| ·维修性设计 | 第32页 |
| ·安全性设计 | 第32页 |
| ·可测试性设计 | 第32-33页 |
| ·保障性设计 | 第33页 |
| ·电磁兼容性设计 | 第33-34页 |
| ·热设计 | 第34页 |
| ·抗振动设计 | 第34页 |
| ·三防设计 | 第34-35页 |
| ·系统初步健康设计 | 第35页 |
| ·产品功能划分和设计方案的确定 | 第35-57页 |
| ·产品功能划分 | 第35-36页 |
| ·设计的具体实现 | 第36-55页 |
| ·加载卡地面制作系统设计 | 第55-57页 |
| ·系统验证 | 第57-58页 |
| ·测试内容 | 第57页 |
| ·验证步骤 | 第57-58页 |
| ·验证结果 | 第58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59-60页 |
| ·下一步工作展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
