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商务车副车架的有限元分析及优化研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-14页
   ·引言第10页
   ·研究背景第10-11页
   ·研究目的和意义第11页
   ·国内外研究现状第11-13页
   ·研究内容第13页
   ·本章小结第13-14页
第二章 前悬架仿真模型建立及工况载荷分析第14-30页
   ·引言第14页
   ·ADAMS/VIEW、CAR 软件介绍第14页
   ·前悬架仿真模型的建立第14-20页
     ·前悬架相关参数的准备第14-15页
     ·前悬架仿真模型的建立第15-16页
     ·前悬架仿真模型的调试与验证第16-20页
   ·前悬架的工况仿真分析第20-25页
     ·仿真参数的设定第20-22页
     ·前悬架工况仿真分析第22-25页
   ·动力总成悬置系统仿真模型的建立第25-29页
     ·动力总成悬置系统仿真参数第25-26页
     ·动力总成悬置系统工况分析第26-27页
     ·仿真模型的建立及仿真分析第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 副车架的静态分析第30-52页
   ·引言第30页
   ·副车架的要求第30页
   ·副车架几何模型的建立第30-31页
   ·副车架有限元模型的建立第31-35页
     ·薄板弯曲的基本理论第31-32页
     ·副车架几何数据的处理第32-33页
     ·组件划分和材料属性的指定第33页
     ·网格划分的原则及质量控制要求第33-34页
     ·副车架网格模型的建立第34-35页
   ·静态力学分析基础第35页
   ·载荷工况分析第35-48页
     ·载荷与边界条件第35页
     ·极限转向工况分析第35-37页
     ·前向制动工况分析第37-38页
     ·前向紧急制动工况分析第38-40页
     ·过双侧凸包工况分析第40-41页
     ·最大加速度工况分析第41-42页
     ·过单侧凸包工况分析第42-43页
     ·过单侧深坑工况分析第43-44页
     ·倒车制动工况分析第44-45页
     ·倒车紧急制动工况分析第45-46页
     ·极限扭曲工况分析第46-47页
     ·副车架静态分析评价第47-48页
   ·前悬置支架的静态分析第48-51页
     ·前悬置支架有限元模型的建立第48-49页
     ·前悬置支架边界条件的确定第49页
     ·前悬置支架的有限元分析第49-51页
   ·本章小结第51-52页
第四章 副车架的模态分析第52-61页
   ·引言第52页
   ·模态分析理论基础第52-53页
   ·模态提取方法第53页
   ·副车架模态分析第53-60页
     ·模态分析的一般步骤第53-54页
     ·副车架自由模态计算第54-56页
     ·副车架约束模态计算第56-59页
     ·计算结果分析第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第五章 副车架的优化设计第61-84页
   ·引言第61页
   ·优化设计的数学模型第61页
   ·优化设计方法第61-62页
   ·前悬置支架的优化设计第62-66页
     ·前悬置支架优化模型的建立第63-64页
     ·优化三要素的确定第64页
     ·前悬置支架的优化分析第64-65页
     ·前悬置支架的强度分析对比第65-66页
   ·副车架的优化设计第66-70页
     ·副车架优化模型的建立第66-67页
     ·优化边界条件的确定第67页
     ·优化三要素的确定第67-68页
     ·副车架的优化分析第68-69页
     ·优化结果分析第69-70页
   ·优化后的副车架有限元分析第70-76页
     ·副车架强度分析对比第70-72页
     ·副车架刚度分析对比第72-74页
     ·副车架模态分析对比第74-76页
   ·副车架的疲劳寿命分析第76-83页
     ·优化前副车架的疲劳寿命分析第76-81页
     ·优化前副车架的疲劳性能试验第81-82页
     ·优化后副车架的寿命疲劳分析第82-83页
   ·本章小结第83-84页
第六章 结论与展望第84-86页
   ·全文总结第84-85页
   ·工作展望第85-86页
参考文献第86-89页
发表论文和参加科研情况说明第89-90页
致谢第90页

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