汽车业供应链管理、竞争优势及绩效的内在机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究目的与意义 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·供应链管理相关研究 | 第10-12页 |
| ·供应链管理与绩效相关研究 | 第12-13页 |
| ·供应链管理与竞争优势相关研究 | 第13-14页 |
| ·研究内容及方法 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 模型的构建和研究假设的提出 | 第17-27页 |
| ·关键概念的界定 | 第17-20页 |
| ·供应链管理 | 第17-19页 |
| ·竞争优势 | 第19-20页 |
| ·绩效 | 第20页 |
| ·研究假设的提出 | 第20-23页 |
| ·供应链管理与绩效 | 第20-21页 |
| ·供应链管理与竞争优势 | 第21-22页 |
| ·竞争优势与绩效 | 第22-23页 |
| ·概念模型的构建 | 第23-24页 |
| ·供应链管理、竞争优势和绩效的衡量 | 第24-27页 |
| ·供应链管理量表 | 第24-25页 |
| ·竞争优势量表 | 第25-26页 |
| ·企业绩效量表 | 第26-27页 |
| 第3章 问卷设计及分析 | 第27-40页 |
| ·问卷设计与调查实施 | 第27-28页 |
| ·问卷设计 | 第27-28页 |
| ·问卷的调查实施 | 第28页 |
| ·描述性统计分析 | 第28-29页 |
| ·信度分析 | 第29-31页 |
| ·效度分析 | 第31-40页 |
| ·供应链管理效度分析 | 第31-35页 |
| ·竞争优势效度分析 | 第35-37页 |
| ·企业绩效效度分析 | 第37-40页 |
| 第4章 结构方程模型的结果分析 | 第40-55页 |
| ·结构方程模型的构建 | 第40-41页 |
| ·模型的评价和修正 | 第41-49页 |
| ·模型评价和修正原则 | 第41-43页 |
| ·原模型的评价 | 第43-44页 |
| ·原模型的修正 | 第44-49页 |
| ·研究假设检验 | 第49-51页 |
| ·竞争优势的中介效应分析 | 第51-55页 |
| 第5章 结论 | 第55-59页 |
| ·本文的主要结论 | 第55-57页 |
| ·本文的创新之处 | 第57页 |
| ·本文的不足之处及未来研究方向 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间获得的科研成果 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-65页 |
