| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·路基边坡安全评价方法 | 第10-12页 |
| ·松散堆积体稳定性分析方法 | 第12-13页 |
| ·易滑地层路基边坡安全评价研究现状 | 第13-14页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 易滑地层路基病害类型及其机理 | 第16-28页 |
| ·易滑地层常见的路基病害类型 | 第16-20页 |
| ·滑坡 | 第16-19页 |
| ·路面沉降与支挡结构破坏 | 第19-20页 |
| ·路基灾害主要的成因机理分析 | 第20-26页 |
| ·地质软弱夹层 | 第20-22页 |
| ·降雨及库水位变化 | 第22-25页 |
| ·蓄水后对路基稳定性的影响 | 第25-26页 |
| ·路基本身特性的影响 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 易滑地层物理力学性质及稳定性影响因素分析 | 第28-41页 |
| ·易滑地层主要的物理力学特性 | 第28-32页 |
| ·土体主要物理力学性质 | 第28-29页 |
| ·岩体主要物理力学性质 | 第29-30页 |
| ·结构面的物理力学效应 | 第30-31页 |
| ·工程概况 | 第31-32页 |
| ·地质因素对路基稳定性的影响 | 第32-36页 |
| ·侏罗系易滑地层沉积特征 | 第32-35页 |
| ·三叠系巴东组地质沉积特征的影响 | 第35-36页 |
| ·非地质因素对路基稳定性的影响 | 第36-40页 |
| ·开挖、填筑等人类工程活动 | 第36-37页 |
| ·震动、地下水对路基稳定性的影响 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 古滑坡松散堆积体与基岩接触面控制的滑坡体 | 第41-52页 |
| ·工程概况 | 第41-46页 |
| ·自然地理条件 | 第41-43页 |
| ·水文地质条件 | 第43页 |
| ·工程地质条件 | 第43-46页 |
| ·松散堆积体与基岩接触面稳定性及评价 | 第46-51页 |
| ·基于极限平衡理论分析 | 第46-50页 |
| ·松散堆积体稳定性评价 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 奉溪高速公路 E4 合同段澜湾子堆积体滑坡数值模拟 | 第52-81页 |
| ·PLAXIS8.5 数值模拟简介 | 第52页 |
| ·松散堆积体稳定性数值模拟 | 第52-65页 |
| ·工程概述 | 第52-54页 |
| ·建立模型 | 第54-58页 |
| ·计算输出 | 第58-64页 |
| ·计算结果对比分析 | 第64-65页 |
| ·路堑边坡稳定性数值模拟 | 第65-69页 |
| ·ZD1-ZD1′断面 | 第66-67页 |
| ·ZD2-ZD2′断面 | 第67-68页 |
| ·ZD6-ZD6′断面 | 第68-69页 |
| ·计算结果对比分析 | 第69页 |
| ·滑坡的治理方案 | 第69-71页 |
| ·滑坡治理方案的可靠性分析与评价 | 第71-79页 |
| ·ZD3-ZD3’断面 | 第71-73页 |
| ·ZD4-ZD4’断面 | 第73-76页 |
| ·ZD5-ZD5’断面 | 第76-79页 |
| ·计算结果对比分析 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 结论与建议 | 第81-83页 |
| ·结论和成果 | 第81-82页 |
| ·问题与建议 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 在读期间发表的论著及取得的科研成果 | 第86页 |