摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-14页 |
·问题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
·国内外研究现状 | 第8-12页 |
·轮胎理论研究发展综述 | 第8-10页 |
·轮胎-路面相互作用研究进展 | 第10-12页 |
·论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
第二章 有限元分析基础理论介绍 | 第14-32页 |
·有限元分析方法 | 第14-15页 |
·有限元法介绍 | 第14页 |
·有限元法在计算机中的应用 | 第14-15页 |
·ABAQUS 有限元软件 | 第15-18页 |
·ABAQUS 软件简介 | 第15-17页 |
·ABAQUS 软件中实体单元的应用 | 第17-18页 |
·接触面的相互作用 | 第18-21页 |
·接触面的法向作用 | 第18页 |
·接触面的滑动和摩擦 | 第18-19页 |
·接触算法 | 第19-21页 |
·有限元分析中的非线性理论 | 第21-26页 |
·材料非线性理论 | 第21-22页 |
·几何非线性理论 | 第22-23页 |
·接触非线性理论 | 第23-25页 |
·非线性方程组解法 | 第25-26页 |
·有限元理论数学模型 | 第26-31页 |
·有限元基本控制方程 | 第26-28页 |
·有限元离散模型 | 第28-29页 |
·载荷、初始条件以及边界条件处理 | 第29-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 基于 ABAQUS 的轮胎与路面有限元模型建立 | 第32-50页 |
·轮胎结构的组成 | 第32-34页 |
·轮胎的材料特性 | 第34-38页 |
·橡胶材料 | 第34-36页 |
·帘线-橡胶复合材料 | 第36-38页 |
·轮胎有限元模型的建立 | 第38-48页 |
·二维轮胎有限元模型的建立 | 第39-44页 |
·三维轮胎有限元模型的建立 | 第44-48页 |
·路面有限元模型的建立 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第四章 轮胎静态力学特性有限元研究 | 第50-58页 |
·轮胎充气工况有限元分析 | 第50-54页 |
·简化边界条件 | 第50-51页 |
·轮胎充气工况有限元模拟 | 第51-52页 |
·计算结果分析 | 第52-54页 |
·轮胎静载荷接触工况有限元分析 | 第54-57页 |
·静载荷加载方式 | 第54页 |
·静载荷接触工况有限元模拟 | 第54-55页 |
·计算结果分析 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第五章 轮胎在陡坡急弯路面滚动有限元研究 | 第58-79页 |
·车辆行驶受力特性分析 | 第58-60页 |
·车辆在陡坡路段行驶受力特性分析 | 第58-59页 |
·车辆在弯道路段行驶受力特性分析 | 第59-60页 |
·轮胎与路面的附着机理 | 第60-62页 |
·附着系数的定义 | 第60-61页 |
·弹性滑移现象 | 第61页 |
·侧向附着分析 | 第61-62页 |
·ABAQUS/Standard 模拟轮胎滚动的方法 | 第62-64页 |
·稳态传输分析简介 | 第62页 |
·滚动轮胎有限元模型的设置 | 第62-63页 |
·接触条件的定义 | 第63-64页 |
·轮胎在陡坡路段滚动有限元分析 | 第64-68页 |
·轮胎充气以及静荷载有限元模拟 | 第64-66页 |
·轮胎转动半径的定义 | 第66-67页 |
·轮胎滚动工况转换有限元模拟 | 第67页 |
·临界转动角速度以及有效转动半径的获得 | 第67-68页 |
·轮胎在陡坡路段纯纵滑有限元分析 | 第68-73页 |
·滑移率的定义 | 第68-69页 |
·纵向摩擦力与滑移率的关系 | 第69-71页 |
·接地特性分析 | 第71-73页 |
·轮胎在急弯路段侧偏有限元分析 | 第73-78页 |
·侧偏现象、侧偏角以及侧偏刚度的定义 | 第73-74页 |
·轮胎侧偏工况有限元模拟 | 第74-77页 |
·接地特性分析 | 第77-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
·结论 | 第79-80页 |
·展望 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-84页 |
附录 A | 第84-92页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第92页 |