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轮胎与陡坡急弯路面相互作用的有限元研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-14页
   ·问题的提出及研究意义第7-8页
   ·国内外研究现状第8-12页
     ·轮胎理论研究发展综述第8-10页
     ·轮胎-路面相互作用研究进展第10-12页
   ·论文研究的主要内容第12-14页
第二章 有限元分析基础理论介绍第14-32页
   ·有限元分析方法第14-15页
     ·有限元法介绍第14页
     ·有限元法在计算机中的应用第14-15页
   ·ABAQUS 有限元软件第15-18页
     ·ABAQUS 软件简介第15-17页
     ·ABAQUS 软件中实体单元的应用第17-18页
   ·接触面的相互作用第18-21页
     ·接触面的法向作用第18页
     ·接触面的滑动和摩擦第18-19页
     ·接触算法第19-21页
   ·有限元分析中的非线性理论第21-26页
     ·材料非线性理论第21-22页
     ·几何非线性理论第22-23页
     ·接触非线性理论第23-25页
     ·非线性方程组解法第25-26页
   ·有限元理论数学模型第26-31页
     ·有限元基本控制方程第26-28页
     ·有限元离散模型第28-29页
     ·载荷、初始条件以及边界条件处理第29-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 基于 ABAQUS 的轮胎与路面有限元模型建立第32-50页
   ·轮胎结构的组成第32-34页
   ·轮胎的材料特性第34-38页
     ·橡胶材料第34-36页
     ·帘线-橡胶复合材料第36-38页
   ·轮胎有限元模型的建立第38-48页
     ·二维轮胎有限元模型的建立第39-44页
     ·三维轮胎有限元模型的建立第44-48页
   ·路面有限元模型的建立第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第四章 轮胎静态力学特性有限元研究第50-58页
   ·轮胎充气工况有限元分析第50-54页
     ·简化边界条件第50-51页
     ·轮胎充气工况有限元模拟第51-52页
     ·计算结果分析第52-54页
   ·轮胎静载荷接触工况有限元分析第54-57页
     ·静载荷加载方式第54页
     ·静载荷接触工况有限元模拟第54-55页
     ·计算结果分析第55-57页
   ·本章小结第57-58页
第五章 轮胎在陡坡急弯路面滚动有限元研究第58-79页
   ·车辆行驶受力特性分析第58-60页
     ·车辆在陡坡路段行驶受力特性分析第58-59页
     ·车辆在弯道路段行驶受力特性分析第59-60页
   ·轮胎与路面的附着机理第60-62页
     ·附着系数的定义第60-61页
     ·弹性滑移现象第61页
     ·侧向附着分析第61-62页
   ·ABAQUS/Standard 模拟轮胎滚动的方法第62-64页
     ·稳态传输分析简介第62页
     ·滚动轮胎有限元模型的设置第62-63页
     ·接触条件的定义第63-64页
   ·轮胎在陡坡路段滚动有限元分析第64-68页
     ·轮胎充气以及静荷载有限元模拟第64-66页
     ·轮胎转动半径的定义第66-67页
     ·轮胎滚动工况转换有限元模拟第67页
     ·临界转动角速度以及有效转动半径的获得第67-68页
   ·轮胎在陡坡路段纯纵滑有限元分析第68-73页
     ·滑移率的定义第68-69页
     ·纵向摩擦力与滑移率的关系第69-71页
     ·接地特性分析第71-73页
   ·轮胎在急弯路段侧偏有限元分析第73-78页
     ·侧偏现象、侧偏角以及侧偏刚度的定义第73-74页
     ·轮胎侧偏工况有限元模拟第74-77页
     ·接地特性分析第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第六章 结论与展望第79-81页
   ·结论第79-80页
   ·展望第80-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-84页
附录 A第84-92页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第92页

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