| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| ·课题研究的意义 | 第14-15页 |
| ·汽车电磁环境概述 | 第14页 |
| ·汽车电磁环境模拟研究的意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内汽车电磁环境模拟研究概况 | 第15-17页 |
| ·国外汽车电磁环境模拟研究概况 | 第17-18页 |
| ·本文的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 电动汽车电磁环境及电磁干扰 | 第19-26页 |
| ·自然电磁环境 | 第19-20页 |
| ·静电 | 第19页 |
| ·雷电 | 第19-20页 |
| ·自然辐射 | 第20页 |
| ·人为电磁干扰 | 第20-22页 |
| ·辐射干扰源 | 第20页 |
| ·传导干扰源 | 第20-22页 |
| ·电动汽车车载干扰源 | 第22-23页 |
| ·触点放电干扰源 | 第22页 |
| ·电机系统干扰源 | 第22页 |
| ·CAN 总线干扰源 | 第22页 |
| ·动力总成控制器干扰源 | 第22-23页 |
| ·DC/DC 变换器干扰源 | 第23页 |
| ·电磁干扰三要素 | 第23-24页 |
| ·汽车电磁兼容标准 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 电动汽车电磁环境一般问题的建模与验证 | 第26-35页 |
| ·电磁计算常用软件和算法 | 第26-27页 |
| ·电磁计算的矩量法基本原理及其特点 | 第27-28页 |
| ·矩量法的基本原理 | 第27-28页 |
| ·矩量法的特点 | 第28页 |
| ·电动汽车车身电磁计算模型的建立 | 第28-30页 |
| ·几何模型的建立 | 第29页 |
| ·网格模型的建立 | 第29-30页 |
| ·电动汽车车身电磁计算模型的验证 | 第30-34页 |
| ·模拟结果 | 第30-31页 |
| ·相对误差分析 | 第31-32页 |
| ·相关性分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 电动汽车线束串扰模拟研究 | 第35-52页 |
| ·双导体传输线方程 | 第35-37页 |
| ·多导体传输线方程 | 第37-38页 |
| ·传输线方程的求解 | 第38-40页 |
| ·双导线线束串扰的模拟研究 | 第40-46页 |
| ·导线半径对线束串扰的影响 | 第42-43页 |
| ·导线间距离对线束串扰的影响 | 第43-44页 |
| ·线束距接地平面距离对线束串扰的影响 | 第44-45页 |
| ·线束长度对线束串扰的影响 | 第45-46页 |
| ·多导线线束串扰的模拟研究 | 第46-49页 |
| ·发射线数目对线束串扰的影响 | 第46-47页 |
| ·发射线之间的距离对线束串扰的影响 | 第47-48页 |
| ·平行线和双绞线对串扰影响的比较 | 第48-49页 |
| ·电动汽车线束串扰的模拟研究 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 电动汽车 DC/DC 变换器传导和辐射模拟研究 | 第52-65页 |
| ·DC/DC 变换器的分类 | 第52页 |
| ·双向 DC/DC 变换器在电动汽车上的应用 | 第52-53页 |
| ·双向 DC/DC 变换器的拓扑分析 | 第53-55页 |
| ·双向 DC/DC 变换器传导干扰分析 | 第55-59页 |
| ·传导干扰模拟 | 第56-57页 |
| ·减小传导干扰的方法 | 第57-59页 |
| ·双向 DC/DC 变换器辐射干扰分析 | 第59-64页 |
| ·辐射干扰模拟 | 第60-62页 |
| ·减小辐射干扰的方法 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 雷电对电动汽车内部电磁环境的影响 | 第65-77页 |
| ·电磁屏蔽原理 | 第65-68页 |
| ·电磁屏蔽效能 | 第66页 |
| ·电场屏蔽的基本原理 | 第66-67页 |
| ·磁场屏蔽的基本原理 | 第67页 |
| ·电磁场屏蔽的基本原理 | 第67-68页 |
| ·雷电种类和雷电回击电流模型 | 第68-69页 |
| ·雷电对车内电磁环境的影响 | 第69-74页 |
| ·车身对雷电的屏蔽效能 | 第72-73页 |
| ·提高屏蔽效能的方法 | 第73-74页 |
| ·雷电对车内线束的耦合 | 第74-75页 |
| ·多种干扰源共同作用对车内电磁环境的影响 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第七章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·本文的主要研究成果和创新点 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |