嵌挤骨架型沥青混合料的设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-29页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-14页 |
| ·沥青路面的损害 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-14页 |
| ·沥青混合料级配理论的研究进展 | 第14-18页 |
| ·骨架型沥青混合料级配设计方法的研究进展 | 第18-22页 |
| ·沥青混合料设计方法的研究进展 | 第22-26页 |
| ·本论文研究目的、研究内容和技术路线 | 第26-29页 |
| 2 沥青混合料结构类型与强度形成机理 | 第29-37页 |
| ·沥青混合料的结构类型 | 第29-31页 |
| ·传统的分类方法 | 第29页 |
| ·基于力学强度组成的分类 | 第29-31页 |
| ·沥青混合料的强度组成分析 | 第31-35页 |
| ·目前主流强度理论 | 第31-33页 |
| ·力学强度模型及其组成机理 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 3 嵌挤骨架型沥青混合料集料组成的体积特性 | 第37-46页 |
| ·颗粒的堆积填充理论 | 第37-40页 |
| ·等粒径球体颗粒的堆积特性 | 第37-38页 |
| ·非等粒径球体颗粒的填充特性 | 第38-40页 |
| ·嵌挤骨架型沥青混合料集料控制筛孔的确定 | 第40-42页 |
| ·粗集料用量的确定 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 4 嵌挤骨架型沥青混合料集料级配设计方法 | 第46-70页 |
| ·各组份在沥青混合料中的作用 | 第46-48页 |
| ·基于Fuller模型的集料级配设计研究 | 第48-50页 |
| ·Fuller模型的改进研究现状 | 第48-49页 |
| ·基于Fuller模型集料级配设计公式研究 | 第49-50页 |
| ·基于分形理论的集料级配设计公式研究 | 第50-53页 |
| ·ISA13型集料级配的计算及试验参数的选定 | 第53-61页 |
| ·ISA13型粗集料级配计算及试验参数的选定 | 第53-55页 |
| ·ISA13型细集料级配计算及试验参数的选定 | 第55-61页 |
| ·ISA13级配合成 | 第61-68页 |
| ·集料技术指标 | 第61-62页 |
| ·集料级配合成 | 第62-68页 |
| ·小结 | 第68-70页 |
| 5 粗集料骨架结构的初级检验 | 第70-79页 |
| ·粗集料骨架评价方法简介 | 第70-74页 |
| ·利用VCADRc方法进行粗集料骨架检验 | 第74-75页 |
| ·利用压碎试验骨架检验法进行粗集料骨架检验 | 第75-77页 |
| ·小结 | 第77-79页 |
| 6 最佳沥青用量的确定 | 第79-92页 |
| ·最佳沥青用量确定方法的现状 | 第79-80页 |
| ·马歇尔方法的改进 | 第80-81页 |
| ·最佳沥青用量分析 | 第81-90页 |
| ·原材料性质 | 第81-82页 |
| ·试验方法 | 第82页 |
| ·两种方法比较分析 | 第82-90页 |
| ·小结 | 第90-92页 |
| 7 力学性能试验结果分析 | 第92-136页 |
| ·抗剪强度计算 | 第92-96页 |
| ·ISA13油石比与抗压强度的关系 | 第96-108页 |
| ·ISA13油石比与抗拉强度的关系 | 第108-119页 |
| ·ISA13油石比与抗剪强度计算值的关系 | 第119-130页 |
| ·AC13和SAC13的力学性能分析 | 第130-134页 |
| ·小结 | 第134-136页 |
| 8 ISA13型混合料路用性能 | 第136-150页 |
| ·性能试验结果 | 第136-137页 |
| ·试验结果分析 | 第137-148页 |
| ·小结 | 第148-150页 |
| 9 结论与展望 | 第150-155页 |
| ·结论 | 第150-153页 |
| ·展望 | 第153-155页 |
| 创新点摘要 | 第155-156页 |
| 参考文献 | 第156-163页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第163-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 作者简介 | 第165-167页 |
