水下航行器减阻技术数值模拟及机理分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-19页 |
·课题背景 | 第8页 |
·减阻技术的研究现状 | 第8-17页 |
·减阻技术的种类 | 第8-10页 |
·国内外仿生非光滑减阻的研究进展 | 第10-17页 |
·课题意义及主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 数值模拟的仿真建模 | 第19-31页 |
·前处理软件ICEM CFD | 第19-21页 |
·ICEM CFD软件的特点 | 第19-20页 |
·ICEM CFD中的网格模型 | 第20-21页 |
·CFX软件性能和原理 | 第21-24页 |
·CFX软件的特点 | 第21-22页 |
·CFX软件的湍流模型 | 第22-24页 |
·计算模型建立及网格划分 | 第24-29页 |
·模型建立 | 第24-27页 |
·网格划分 | 第27-28页 |
·湍流模型的选择 | 第28页 |
·近壁面湍流模型的修正方法 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第3章 非光滑表面减阻机理分析 | 第31-39页 |
·表面阻力的产生机理 | 第31-33页 |
·沟槽减阻机理 | 第33-38页 |
·纵向沟槽减阻机理 | 第33-37页 |
·横向沟槽的减阻机理 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第4章 微气泡减阻机理分析 | 第39-47页 |
·引言 | 第39页 |
·数学模型的建立 | 第39-41页 |
·基本假设 | 第39-40页 |
·控制方程 | 第40-41页 |
·计算结果分析 | 第41-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-52页 |
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 | 第52页 |
哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 | 第52页 |
哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理 | 第52-53页 |
致谢 | 第53页 |