| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 2. 辽宁省沿海港口群集装箱内陆集疏运系统现状及分析 | 第13-30页 |
| ·辽宁省沿海港口群腹地经济分析 | 第13-20页 |
| ·辽宁省经济现状分析 | 第13-14页 |
| ·吉林省经济现状分析 | 第14-16页 |
| ·黑龙江省经济现状分析 | 第16-18页 |
| ·蒙东地区经济现状分析 | 第18-19页 |
| ·辽宁省沿海港口群腹地经济分析小结 | 第19-20页 |
| ·辽宁省沿海主要集装箱港口群发展现状 | 第20-23页 |
| ·大连港发展现状 | 第20-21页 |
| ·营口港发展现状 | 第21页 |
| ·锦州港发展现状 | 第21-22页 |
| ·丹东港发展现状 | 第22页 |
| ·辽宁省沿海主要集装箱港口现状分析小结 | 第22-23页 |
| ·辽宁省沿海港口群集装箱内陆集疏运系统发展现状 | 第23-30页 |
| ·公路子系统现状 | 第24-25页 |
| ·铁路子系统现状 | 第25-27页 |
| ·水运子系统现状 | 第27-28页 |
| ·各集疏运子系统比较分析 | 第28-30页 |
| 3. 基于Logistic生长模型的辽宁省沿海主要港口集装箱吞吐量预测 | 第30-41页 |
| ·Logistic生长预测模型简介 | 第30-33页 |
| ·辽宁省沿海港口群主要港口群集装箱吞吐量预测 | 第33-41页 |
| ·大连港集装箱吞吐量预测 | 第34-35页 |
| ·营口港集装箱吞吐量预测 | 第35-37页 |
| ·锦州港集装箱吞吐量预测 | 第37-39页 |
| ·丹东港集装箱吞吐量预测 | 第39-41页 |
| 4. 辽宁省沿海港口群集装箱内陆集疏运系统网络优化模型 | 第41-61页 |
| ·港口集装箱集疏运系统网络优化模型概述 | 第41-43页 |
| ·港口集装箱集疏运系统平衡优化模型 | 第43-45页 |
| ·辽宁省沿海港口集装箱内陆集疏运系统网络优化模型 | 第45-61页 |
| ·各集疏运子系统运输距离 | 第48-49页 |
| ·集装箱单位运输成本的确定 | 第49-51页 |
| ·各集疏运中心集装箱需求量 | 第51-53页 |
| ·各集疏运子系统运量约束确定 | 第53-54页 |
| ·建立辽宁省沿海港口集装箱集疏运网络优化模型 | 第54-61页 |
| 5. 辽宁省沿海港口集装箱内陆集疏运系统整合优化对策 | 第61-65页 |
| ·辽宁省沿海局部港口集装箱集疏运系统整合优化 | 第61-63页 |
| ·辽宁省沿海港口整体集装箱集疏运系统整合优化 | 第63-65页 |
| 6. 结论和展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附件A | 第70-73页 |
| 附件B | 第73-76页 |
| 附件C | 第76-79页 |
| 附件D | 第79-82页 |
| 附件E | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
