| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-31页 |
| ·本课题的研究背景 | 第14-18页 |
| ·成形装备发展的新动向—伺服压力机 | 第14-15页 |
| ·螺旋传动在伺服压力机中的地位及存在问题 | 第15-16页 |
| ·新型高效、重载、精密滑动螺旋副的构想及开发关键 | 第16-18页 |
| ·本研究的目的与意义 | 第18页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第18-29页 |
| ·改善重载传动件摩擦学性能研究现状 | 第18-22页 |
| ·边界润滑摩擦面固体润滑涂层技术发展现状与趋势 | 第22-23页 |
| ·环氧基润滑耐磨涂层的发展现状与问题 | 第23-26页 |
| ·纤维织物增强树脂基复合材料摩擦学性能研究现状 | 第26-29页 |
| ·本课题来源及主要研究内容 | 第29-31页 |
| ·本课题来源 | 第29页 |
| ·主要研究内容 | 第29-31页 |
| 第二章 螺旋传动效率与载荷分析 | 第31-50页 |
| ·高效、重载、精密螺旋副实现途径分析 | 第31-36页 |
| ·螺旋传动效率影响因素分析 | 第31-32页 |
| ·螺旋升角与力能关系 | 第32-34页 |
| ·提高螺旋副传动效率的方法 | 第34页 |
| ·高效、重载、精密滑动螺旋副实现途径 | 第34-36页 |
| ·传动螺旋副螺牙轴向载荷分布的弹簧组模型 | 第36-43页 |
| ·螺牙轴向载荷分布数学模型 | 第36-38页 |
| ·系统弹簧组等效模型 | 第38-39页 |
| ·等截面圆螺母螺牙载荷分布计算式 | 第39-41页 |
| ·算例与验证 | 第41-43页 |
| ·螺纹参数对螺牙轴向载荷分布的影响规律 | 第43-49页 |
| ·力F的分布位置 | 第43-45页 |
| ·螺纹圈数n | 第45页 |
| ·螺母螺杆材料的弹性模量比值E_N/E_S | 第45-46页 |
| ·牙厚h与螺距p | 第46-47页 |
| ·螺母壁厚B | 第47-48页 |
| ·降低螺牙轴向载荷、提高分布均匀性的途径 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 CF/EP复合材料的制备及其干摩擦磨损性能 | 第50-72页 |
| ·引言 | 第50-52页 |
| ·材料制备及测试方法 | 第52-55页 |
| ·原料和样品制备 | 第52-53页 |
| ·性能测试及表面分析方法 | 第53-54页 |
| ·复合材料试样制备参数 | 第54-55页 |
| ·制备工艺对复合材料干摩擦磨损性能的影响 | 第55-58页 |
| ·湿法及半干法工艺 | 第55-56页 |
| ·纤维布的含胶量 | 第56-57页 |
| ·固化剂 | 第57-58页 |
| ·复合材料组分对干摩擦磨损性能的影响 | 第58-62页 |
| ·MoS_2、石墨与PTFE单组分 | 第58-60页 |
| ·MoS_2与石墨组分配比 | 第60-61页 |
| ·粘结树脂 | 第61-62页 |
| ·复合材料干摩擦磨损机理 | 第62-69页 |
| ·纯CF/EP复合材料 | 第62-64页 |
| ·MoS_2、石墨与PTFE单组分改性CF/EP复合材料 | 第64-67页 |
| ·MoS_2、石墨与PTFE共同改性的CF/EP复合材料 | 第67-68页 |
| ·含胶量低的CF/EP复合材料 | 第68-69页 |
| ·CF/EP复合材料制备中常见缺陷及防治 | 第69-70页 |
| ·气泡 | 第69-70页 |
| ·分层 | 第70页 |
| ·固化不良 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第四章 油润滑下CF/EP复合材料的摩擦磨损性能 | 第72-97页 |
| ·无油槽浸油润滑下CF/EP复合材料摩擦磨损性能 | 第72-77页 |
| ·测试条件 | 第72-73页 |
| ·不同稳态载荷下的摩擦特性 | 第73-74页 |
| ·启动载荷的影响 | 第74-75页 |
| ·速度对摩擦系数的影响 | 第75-76页 |
| ·碳织物的影响 | 第76-77页 |
| ·油润滑下CF/EP复合材料摩擦磨损机理分析 | 第77-82页 |
| ·磨损表面形貌分析 | 第77-80页 |
| ·摩擦接触模型分析 | 第80-82页 |
| ·环面油槽设计 | 第82-89页 |
| ·环面对数螺线油槽结构 | 第82-84页 |
| ·螺线油槽表面的抽运作用 | 第84-86页 |
| ·油槽承载能力 | 第86-87页 |
| ·试环油槽尺寸优化 | 第87-89页 |
| ·环面油槽润滑对复合材料摩擦磨损性能的影响 | 第89-96页 |
| ·斜向直线油槽对摩擦系数的影响 | 第89-91页 |
| ·对数螺线油槽对摩擦系数的影响 | 第91-93页 |
| ·对数螺线油槽复合材料摩擦系数与速度的关系 | 第93-94页 |
| ·摩擦磨损分析 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第五章 CF/EP复合材料螺母的制备及效率测试 | 第97-110页 |
| ·CF/EP复合材料螺母的制备 | 第97-98页 |
| ·螺旋传动效率测试系统研制 | 第98-102页 |
| ·测试装置设计 | 第98-99页 |
| ·效率测试原理 | 第99-100页 |
| ·测试螺纹基本参数 | 第100-101页 |
| ·测力传感器的选择 | 第101页 |
| ·测试基本参数设定 | 第101-102页 |
| ·CF/EP复合材料螺母—钢质螺杆效率测试 | 第102-109页 |
| ·四种工况下F_x-t特性 | 第103-104页 |
| ·螺母力矩随载荷的变化 | 第104-106页 |
| ·摩擦系数随载荷的变化 | 第106-108页 |
| ·螺旋副的传动效率 | 第108-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 800KN螺旋精压机用螺旋副结构设计与优化 | 第110-128页 |
| ·螺旋副结构设计 | 第110-114页 |
| ·主要工作参数 | 第110页 |
| ·螺旋副设计计算 | 第110-114页 |
| ·衬层螺旋副对传动系统的影响 | 第114-116页 |
| ·传动效率 | 第114-116页 |
| ·驱动力矩 | 第116页 |
| ·螺旋副有限元分析 | 第116-121页 |
| ·模型及网格划分 | 第117-118页 |
| ·建立接触对 | 第118页 |
| ·施加载荷、边界条件和求解 | 第118页 |
| ·后处理 | 第118-121页 |
| ·结构优化 | 第121-127页 |
| ·等截面铜、钢圆螺母螺牙载荷分布对比 | 第121-123页 |
| ·钢螺母结构对螺牙载荷分布的影响 | 第123-126页 |
| ·改善钢基螺母螺牙轴向载荷分布的优化结构 | 第126-127页 |
| ·本章小结 | 第127-128页 |
| 总结与展望 | 第128-131页 |
| 结论 | 第128-130页 |
| 展望 | 第130-131页 |
| 附录1 800KN CNC螺旋精压机电机力矩计算 | 第131-134页 |
| 附录2 试环油槽尺寸优化分析MATLAB程序 | 第134-136页 |
| 附录3 螺旋副效率测试装配设计 | 第136-137页 |
| 参考文献 | 第137-147页 |
| 攻读博士学位期间已发表的与学位论文相关的论文 | 第147-149页 |
| 致谢 | 第149页 |
