广西钦崇高速公路四方山隧道塌方原因分析及处治对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究现状及存在的问题 | 第10-15页 |
| ·本文研究的内容 | 第15-17页 |
| 第二章 塌方原因分析及相应措施 | 第17-30页 |
| ·隧道塌方产生的原因 | 第17-19页 |
| ·隧道塌方的分类 | 第19-24页 |
| ·隧道塌方方案比选 | 第24-26页 |
| ·隧道塌方处治措施 | 第26-29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 四方山隧道塌方经过及处治 | 第30-39页 |
| ·隧道工程地质条件 | 第30-31页 |
| ·地形、地质、地貌 | 第30页 |
| ·气象条件 | 第30-31页 |
| ·水文条件 | 第31页 |
| ·地层岩性 | 第31页 |
| ·塌方经过 | 第31-33页 |
| ·塌方事故原因分析 | 第33页 |
| ·塌方的应急措施及方案比选 | 第33-34页 |
| ·四方山隧道塌方应急处理措施及初步方案 | 第33-34页 |
| ·四方山隧道塌方处治的方案比选 | 第34页 |
| ·施工措施及步骤 | 第34-37页 |
| ·对基本稳定区段加固 | 第34-35页 |
| ·对塌方影响区段的处理 | 第35-36页 |
| ·对塌方区加固及开挖 | 第36-37页 |
| ·塌方治理效果研究 | 第37-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 塌方处治的数值模拟分析 | 第39-59页 |
| ·概述 | 第39-43页 |
| ·有限元方法的基本介绍 | 第39-41页 |
| ·MIDAS/GTS有限元分析软件简介 | 第41页 |
| ·计算假定 | 第41-42页 |
| ·模型范围及边界条件的确定 | 第42-43页 |
| ·塌方前隧道施工分析 | 第43-52页 |
| ·四方山隧道模型建立 | 第43-46页 |
| ·四方山隧道开挖过程中的云图 | 第46-50页 |
| ·对喷射混凝土计算及结果分析 | 第50-52页 |
| ·塌方处治后隧道支护稳定性分析 | 第52-58页 |
| ·四方山隧道塌方处治后开挖过程中的云图 | 第53-57页 |
| ·对喷射混凝土计算及结果分析 | 第57-58页 |
| 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论及建议 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
