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基于温度效应的隧道二次衬砌受力特性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·研究背景第9页
   ·国内外研究现状第9-14页
   ·本文的研究方法和主要内容第14-15页
     ·研究方法第14页
     ·主要内容第14-15页
第二章 二次衬砌混凝土温度应力数值模拟分析第15-34页
   ·混凝土温度场理论分析第15-21页
     ·混凝土温度场基本概念第15-17页
     ·热传导理论第17-19页
     ·混凝土温度场有限单元法第19-21页
   ·混凝土温度应力理论分析第21-25页
     ·混凝土温度应力基本概念第21-23页
     ·混凝土温度应力有限单元法第23-25页
   ·有限元通用软件ANSYS简介第25-27页
     ·概述第25-26页
     ·有限元法的基本原理第26-27页
   ·数值模拟计算第27-32页
     ·模型设计第27-28页
     ·模拟过程第28页
     ·模型参数的选取第28页
     ·模拟结果及分析第28-32页
   ·本章小结第32-34页
第三章 现场测试方案第34-44页
   ·依托工程概况第34-37页
     ·依托工程的地质条件及地形地貌第34-36页
     ·隧道设计概况第36-37页
   ·现场监控量测的计划与实施第37-44页
     ·量测仪表的基本要求第37-38页
     ·监测内容与方法第38-40页
     ·监测断面的确定及量测元件布置第40-42页
     ·量测元件的现场埋设第42-44页
第四章 二次衬砌混凝土应力监测结果与分析第44-70页
   ·隧道现场温度的监测与拟合第44-46页
     ·刘家坪5号隧道现场实测温度第44页
     ·刘家坪2、3号隧道温度曲线的拟合第44-46页
   ·二次衬砌混凝土应力监测数据的修正第46-58页
     ·振弦式混凝土应变计的结构及原理第46-48页
     ·混凝土应变计监测数据修正公式的推导第48-51页
     ·混凝土应变计监测数据的修正第51-58页
   ·其它监测结果与分析第58-64页
     ·二次衬砌钢筋应力监测结果与分析第61-62页
     ·接触压力监测结果与分析第62页
     ·隧道二次衬砌开裂情况统计第62-64页
   ·隧道二次衬砌模板台车长度的确定第64-68页
     ·地基水平阻力系数第64-65页
     ·温度收缩应力基本公式的推导第65-66页
     ·用极限变形推导施工缝间距第66-67页
     ·隧道二次衬砌施工缝的计算第67-68页
   ·本章小结第68-70页
结论与建议第70-71页
参考文献第71-74页
攻读硕士学位期间参与的科研项目第74-75页
致谢第75页

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