城市生产安全事故应急救援体系及关键技术研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·课题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况 | 第8-16页 |
| ·美国应急救援体系 | 第9-11页 |
| ·英国应急救援体系 | 第11-12页 |
| ·澳大利亚应急救援体系 | 第12-14页 |
| ·我国应急救援工作现状 | 第14-16页 |
| ·陕西省应急救援现状 | 第16页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·城市生产安全事故应急救援体系的内容 | 第17-18页 |
| ·城市生产安全事故应急救援的关键技术 | 第18页 |
| ·本论文研究的目的及意义 | 第18-19页 |
| 第二章 城市生产安全事故应急救援体系 | 第19-35页 |
| ·城市生产安全事故应急救援体系的构建思路 | 第19-24页 |
| ·国家生产安全应急救援体系总体框架要求 | 第19-22页 |
| ·城市生产安全事故应急救援体系构建总体框架要求 | 第22-24页 |
| ·城市生产安全事故应急救援体系构建 | 第24-31页 |
| ·总体框架 | 第24-28页 |
| ·网络化指挥程序 | 第28-29页 |
| ·智能化响应程序 | 第29-31页 |
| ·系统化处理程序 | 第31页 |
| ·城市生产安全事故应急救援体系三维结构的实现 | 第31-35页 |
| ·三维一体化特征 | 第31-33页 |
| ·三维结构解析 | 第33-35页 |
| 第三章 城市生产安全事故应急救援关键技术 | 第35-49页 |
| ·最优路径模型算法 | 第35-42页 |
| ·模型的建立 | 第35-40页 |
| ·算法的实现 | 第40-42页 |
| ·LINGO实现最优路径程序 | 第42页 |
| ·最优物资输送方案模型 | 第42-49页 |
| ·模型的建立 | 第42-47页 |
| ·LINGO实现最优物资输送程序 | 第47-49页 |
| 第四章 城市生产安全事故应急救援实例模拟分析 | 第49-55页 |
| ·事故模拟 | 第49-50页 |
| ·事故现场基本情况模式及假设 | 第49-50页 |
| ·应急救援资源点分布设定 | 第50页 |
| ·最优路径选择的实现 | 第50-52页 |
| ·最优物资输送方案的实现 | 第52-55页 |
| 第五章结论及展望 | 第55-56页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 作者在读期间的研究成果 | 第60-62页 |
| 1. 读研期间发表论文 | 第60页 |
| 2. 读研期间参加会议及发表的教改论文 | 第60页 |
| 3. 读研期间参与项目 | 第60-61页 |
| 4. 读研期间参与编写教材 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62-68页 |
| 1. 最优路径编程及计算结果 | 第62-65页 |
| 2. 最优物资输送编程及计算结果 | 第65-68页 |
