发动机变速阶段振动信号阶比跟踪研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
目录 | 第8-11页 |
图表索引 | 第11-13页 |
物理量符号说明 | 第13-16页 |
第一章 绪论 | 第16-31页 |
·课题背景和意义 | 第16-19页 |
·研究的意义 | 第16-18页 |
·研究目标 | 第18-19页 |
·课题来源 | 第19页 |
·国内外研究状况 | 第19-27页 |
·阶比跟踪简介 | 第19-21页 |
·国内外研究现状 | 第21-27页 |
·研究内容和创新点 | 第27-29页 |
·研究内容及技术路线 | 第27-29页 |
·本文的创新点 | 第29页 |
·论文结构 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第二章 分段最小二乘拟合瞬时频率估计 | 第31-42页 |
·瞬时频率估计 | 第31-35页 |
·无转速计瞬时频率估计 | 第32-33页 |
·转速计信号处理 | 第33-35页 |
·分段加权多项式最小二乘拟合 | 第35-37页 |
·三次多项式最小二乘拟合 | 第36页 |
·分段加权叠加 | 第36-37页 |
·脉冲不准和转速瞬变情况 | 第37页 |
·仿真实验与结果 | 第37-40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
第三章 等角度重采样阶比跟踪研究 | 第42-60页 |
·时域和角域采样 | 第42-46页 |
·时域和频域 | 第42-44页 |
·角域和阶域 | 第44-46页 |
·计算阶比跟踪 | 第46-48页 |
·数字重采样 | 第48-54页 |
·数字重采样技术和过程 | 第48-51页 |
·自适应重采样 | 第51-54页 |
·仿真实验 | 第54-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第四章 GABOR变换时频分析阶比跟踪研究 | 第60-66页 |
·Gabor变换 | 第60-61页 |
·确定对偶函数 | 第61-63页 |
·时频域带通滤波 | 第63-64页 |
·实验 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第五章 时域自适应滤波阶比跟踪研究 | 第66-78页 |
·Vold-Kalman自适应滤波 | 第66-68页 |
·状态方程 | 第66-67页 |
·观测方程 | 第67-68页 |
·最小二乘滤波 | 第68页 |
·改进的Kalman滤波 | 第68-72页 |
·状态方程 | 第68-69页 |
·观测方程 | 第69-70页 |
·最小二乘滤波 | 第70-71页 |
·共轭梯度法解方程组 | 第71-72页 |
·实验验证 | 第72-77页 |
·单轴阶比仿真实验 | 第72-74页 |
·多轴交叉阶比仿真实验 | 第74-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第六章 阶比跟踪方法仿真比较研究 | 第78-88页 |
·阶比幅值跳变 | 第79-81页 |
·阶比幅值正弦变化 | 第81-83页 |
·阶比幅值线性变化 | 第83-85页 |
·阶比幅值二次变化 | 第85-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
第七章 振动信号阶比跟踪实测实验研究 | 第88-103页 |
·实验软件系统 | 第88-92页 |
·开发工具 | 第89-91页 |
·接口实现 | 第91-92页 |
·功能及界面 | 第92页 |
·瞬时频率估计和重采样阶比跟踪实验 | 第92-98页 |
·实验装置介绍 | 第92-94页 |
·实验结果分析 | 第94-98页 |
·Gabor变换时频分析阶比跟踪实验 | 第98-99页 |
·时域自适应滤波阶比跟踪实验 | 第99-102页 |
·本章小结 | 第102-103页 |
第八章 总结及展望 | 第103-106页 |
·本文工作总结 | 第103-104页 |
·今后研究展望 | 第104-106页 |
参考文献 | 第106-112页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第112-113页 |
致谢 | 第113页 |