弓网离线电弧电磁干扰的机理分析及测试系统界面实现研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第10-12页 |
| ·该论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 离线电弧产生的原因及电磁干扰的机理分析 | 第13-26页 |
| ·电弧的物理模型 | 第13-15页 |
| ·气体放电原理 | 第13页 |
| ·电弧的组成部分 | 第13-14页 |
| ·电弧的物理特性 | 第14-15页 |
| ·电弧的数学模型 | 第15-21页 |
| ·Cassie电弧模型 | 第16-17页 |
| ·Mayr电弧模型 | 第17-18页 |
| ·电弧模型仿真 | 第18-21页 |
| ·弓网离线电弧产生的原因 | 第21-22页 |
| ·弓网系统介绍 | 第21页 |
| ·离线电弧产生的原因 | 第21-22页 |
| ·离线电弧的天线模型 | 第22-26页 |
| ·假设条件 | 第22页 |
| ·模型的建立 | 第22-26页 |
| 第3章 数据测试及传导干扰的抑制研究 | 第26-40页 |
| ·实验室测试 | 第26-28页 |
| ·电弧电磁干扰的时域波形测量 | 第26-27页 |
| ·电弧电磁干扰的频谱测量 | 第27-28页 |
| ·现场测试 | 第28-34页 |
| ·外场弓网电弧电磁干扰频谱测试 | 第29-31页 |
| ·车内测量 | 第31-34页 |
| ·离线电弧产生的传导干扰研究 | 第34-40页 |
| ·传导干扰产生的原因 | 第34-36页 |
| ·传导干扰抑制方法研究 | 第36-40页 |
| 第4章 离线电弧电磁干扰检测系统设计 | 第40-59页 |
| ·系统的整体设计 | 第40-45页 |
| ·系统需求分析 | 第40页 |
| ·系统设计思路 | 第40-42页 |
| ·系统硬件连接图 | 第42-43页 |
| ·系统软件设计 | 第43-45页 |
| ·人机界面设计 | 第45-52页 |
| ·程序结构 | 第45-46页 |
| ·主程序面板介绍 | 第46-48页 |
| ·频谱扫描程序 | 第48-50页 |
| ·空间扫描程序 | 第50-52页 |
| ·程序设计中的关键问题 | 第52-56页 |
| ·多线程技术的运用 | 第52-53页 |
| ·变量的定义 | 第53页 |
| ·树形结构 | 第53-54页 |
| ·采集数据处理 | 第54-56页 |
| ·系统运行结果 | 第56-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第65页 |
