| 图目录 | 第1-7页 |
| 表目录 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究工作 | 第11-12页 |
| ·研究的必要性、目的与难点 | 第12-13页 |
| ·课题主要研究工作 | 第13-15页 |
| 第二章 并行程序性能分析系统框架 | 第15-20页 |
| ·并行计算系统及其相关概念 | 第15-16页 |
| ·系统总体框架 | 第16-19页 |
| ·性能分析方法 | 第16-17页 |
| ·系统总体框架 | 第17-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 并行程序性能分析系统的设计实现 | 第20-52页 |
| ·性能监测模块的设计实现 | 第20-32页 |
| ·性能监测模块的设计 | 第20-24页 |
| ·性能数据的采集 | 第24-31页 |
| ·性能数据的处理 | 第31-32页 |
| ·性能分析与评测模块的设计实现 | 第32-43页 |
| ·计算机的性能分析与评测 | 第33-34页 |
| ·系统级性能分析与评测 | 第34-35页 |
| ·算法级性能分析与评测 | 第35-43页 |
| ·性能可视化模块的设计实现 | 第43-51页 |
| ·可视化技术 | 第43-44页 |
| ·性能可视化模块的设计实现 | 第44-50页 |
| ·性能数据可视化视图示例 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第四章 液体火箭发动机不稳定燃烧并行程序性能分析 | 第52-66页 |
| ·液体火箭发动机燃烧室复杂流场的数值模拟算法及程序设计 | 第52-55页 |
| ·数值方法 | 第52-53页 |
| ·PISO 算法 | 第53-55页 |
| ·监测及可视化结果分析 | 第55-57页 |
| ·不稳定燃烧并行程序性能分析 | 第57-62页 |
| ·不稳定燃烧并行程序的量化分析与时间预测 | 第57-60页 |
| ·不稳定燃烧并行程序的性能分析 | 第60-62页 |
| ·改进建议及程序优化结果 | 第62-65页 |
| ·性能瓶颈的定位与改进建议 | 第62-63页 |
| ·优化后并行程序性能 | 第63-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结束语 | 第66-68页 |
| ·全文工作总结 | 第66-67页 |
| ·下一步工作展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |