智能立体停车系统设计与控制算法研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·机械化停车库技术在国内、外的发展现状 | 第8-9页 |
| ·国外机械化停车库技术的发展 | 第8页 |
| ·国内机械化停车库技术的发展 | 第8-9页 |
| ·本文主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 城市停车 | 第11-20页 |
| ·城市停车系统在城市交通系统中的功能定位 | 第11-12页 |
| ·城市交通系统的特点 | 第11-12页 |
| ·静态交通 | 第12页 |
| ·城市停车设施的分类 | 第12-13页 |
| ·城市停车问题的分析与对策 | 第13-15页 |
| ·我国城市停车的主要问题和产生原因 | 第13-14页 |
| ·解决城市停车问题的对策 | 第14-15页 |
| ·机械化停车库概述 | 第15-19页 |
| ·机械化停车库的特点 | 第15-16页 |
| ·机械化停车库的分类及性能分析 | 第16-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 智能立体停车系统总体设计 | 第20-35页 |
| ·智能立体停车系统设计目标 | 第20-21页 |
| ·存、取车操作的自动化 | 第20页 |
| ·系统运营的安全性 | 第20-21页 |
| ·停车场运营业务管理的自动化 | 第21页 |
| ·图形化界面 | 第21页 |
| ·控制算法的动态仿真 | 第21页 |
| ·系统需求分析 | 第21-24页 |
| ·控制子系统的主要功能 | 第21-23页 |
| ·管理子系统的主要功能 | 第23-24页 |
| ·系统设计 | 第24-29页 |
| ·存、取车操作工作过程 | 第24页 |
| ·机械传送系统设计 | 第24-26页 |
| ·控制系统设计 | 第26-28页 |
| ·数据库设计 | 第28-29页 |
| ·系统结构框图 | 第29-33页 |
| ·系统开发工具 | 第33-34页 |
| ·Visual C++ 7.0简介 | 第33页 |
| ·SQL SERVER 2000数据库简介 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 控制系统的实现 | 第35-58页 |
| ·信号采集 | 第35-37页 |
| ·车型识别 | 第35-36页 |
| ·传送车进出通道信号的采集 | 第36-37页 |
| ·车位状态信号的采集 | 第37页 |
| ·控制系统的工作流程 | 第37-40页 |
| ·控制算法的实现 | 第40-57页 |
| ·最佳车位查找算法 | 第40-48页 |
| ·传送车调度算法 | 第48-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 控制算法的动态仿真 | 第58-64页 |
| ·Visua1 C++开发应用程序概述 | 第58-59页 |
| ·利用Visua1 C++实现控制系统仿真程序 | 第59-62页 |
| ·仿真程序框架的Visual C++实现 | 第59页 |
| ·最佳车位查找算法的Visuai C++实现 | 第59-60页 |
| ·利用Visual C++实现多线程编程 | 第60-61页 |
| ·利用Visusl C++实现传送车调度仿真算法 | 第61-62页 |
| ·仿真程序的运行结果 | 第62页 |
| ·一个传送车存车操作界面 | 第62页 |
| ·多个传送车并行操作界面 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 结论 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
