| 第一章 导论 | 第1-12页 |
| 1．1 问题的提出 | 第7-9页 |
| 1．2 研究内容与目的 | 第9-12页 |
| 第二章 有关CAD应用系统的基本情况 | 第12-18页 |
| 2．1 CAD技术的革命 | 第12页 |
| 2．2 国际上CAD技术的应用发展 | 第12-13页 |
| 2．3 我国CAD技术应用的状况与发展 | 第13-14页 |
| 2．4 我国CAD技术应用的欠缺 | 第14页 |
| 2．5 CAD技术的深化应用—CIMS及其功能原理与支持系统 | 第14-18页 |
| 2．5．1 CISM四个功能系统 | 第15页 |
| 2．5．2 CISM两个支持系统 | 第15-16页 |
| 2．5．3 实施CIMS能够获得的效益 | 第16-18页 |
| 第三章 上海港机CAD应用系统目标和基本思想 | 第18-24页 |
| 3．1 上海港机CAD应用系统中长期目标 | 第18-19页 |
| 3．2 上海港机CAD系统建立的基本思路 | 第19-24页 |
| 3．2．1 CIPE的基本思想 | 第19-20页 |
| 3．2．2 CIPE的体系结构 | 第20-21页 |
| 3．2．3 CIPE的做法和步骤 | 第21-24页 |
| 第四章 上海港机CAD系统功能框架与模块 | 第24-30页 |
| 4．1 上海港机CAD系统功能框架 | 第24-25页 |
| 4．2 上海港机CAD功能模块 | 第25-30页 |
| 第五章 上海港机CAD系统体系结构与支撑环境 | 第30-41页 |
| 5．1 上海港机CAD系统的体系结构 | 第30-31页 |
| 5．2 上海港机CAD系统的支撑环境 | 第31页 |
| 5．3 上海港机CAD系统需增加的硬件配置 | 第31页 |
| 5．4 上海港机CAD系统建立的方法和模型 | 第31-41页 |
| 5．4．1 产品结构重组 | 第32-34页 |
| 5．4．2 信息技术重组 | 第34-41页 |
| 第六章 上海港机CAD应用系统实施将发挥的作用及发展前景展望 | 第41-44页 |
| 6．1 上海港机CAD应用系统实施将发挥的作用 | 第41-42页 |
| 6．1．1 缩短产品设计周期，提高设计能力 | 第41页 |
| 6．1．2 提高工程设计人员的业务素质 | 第41页 |
| 6．1．3 提高企业的竞争力 | 第41页 |
| 6．1．4 迎合市场需求 | 第41页 |
| 6．1．5 推动上海港机计算机在其它方面的应用 | 第41-42页 |
| 6．2 上海港机CAD应用系统发展前景展望 | 第42-44页 |
| 6．2．1 面向产品整个生命周期的CAD应用系统 | 第42页 |
| 6．2．2 充分考虑产品信息继承性的CAD应用系统 | 第42页 |
| 6．2．3 满足并行设计要求的CAD应用系统 | 第42页 |
| 6．2．4 与产品信息标准化相结合的CAD应用系统 | 第42-43页 |
| 6．2．5 产品模型的可转换性的CAD应用系统 | 第43页 |
| 6．2．6 智能化的CAD应用系统 | 第43页 |
| 6．2．7 虚拟现实技术的CAD应用系统 | 第43-44页 |
| 英文术语缩写注释 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
