| 第一章 文献综述及本文的研究工作 | 第1-27页 |
| 第一节 引言 | 第8-9页 |
| 第二节 复合胎面 | 第9-13页 |
| 一、复合胎面的优点 | 第9-11页 |
| 二、国外复合胎面生产工艺及设备 | 第11-12页 |
| 三、国内复合胎面生产设备的历史与现状 | 第12-13页 |
| 第三节 复合挤出机头 | 第13-17页 |
| 一、双复合挤出机头的结构 | 第13-14页 |
| 二、复合机头结构设计的基本原则 | 第14-17页 |
| 第四节 计算机辅助设计技术 | 第17-24页 |
| 一、有限单元法在挤出机头设计中的应用 | 第17-20页 |
| 二、大型流体有限元计算软件简介 | 第20-21页 |
| 三、ANSYS有限元计算软件功能简述 | 第21-24页 |
| 第五节 本课题研究的主要内容和意义 | 第24-27页 |
| 一、本课题研究的主要内容 | 第24-25页 |
| 二、本课题研究的目的和意义 | 第25-27页 |
| 第二章 机头成型理论分析及数学模型的建立 | 第27-49页 |
| 第一节 机头流道模拟的设计理论 | 第27-29页 |
| 第二节 胎面双复合机头内物料流动基本方程 | 第29-34页 |
| 第三节 胎面双复合机头流道物理数学模型的建立 | 第34-43页 |
| 一、物理模型 | 第35-38页 |
| 二、数学模型 | 第38-43页 |
| 第四节 机头流道有限元实体模型的建立 | 第43-49页 |
| 一、实体模型的建立 | 第43-45页 |
| 二、有限元模型的建立 | 第45-49页 |
| 第三章 机头流道流场模拟结果及分析 | 第49-68页 |
| 第一节 ANSYS／FLOTRAN计算流体动力学简介 | 第49-51页 |
| 第二节 冠部胶流道的流场计算及结果分析 | 第51-62页 |
| 一、边界条件的处理 | 第51-52页 |
| 二、物性参数的设定 | 第52页 |
| 三、流道内压力分布结果分析 | 第52-54页 |
| 四、流道内速度分布结果分析 | 第54-57页 |
| 五、机头压力对流道内流场的影响 | 第57-59页 |
| 六、几何结构对流道内流场的影响 | 第59-62页 |
| 第三节 基部胶流道的流场计算及结果分析 | 第62-65页 |
| 一、基部胶流道的结构和尺寸 | 第63页 |
| 二、边界条件的处理 | 第63-64页 |
| 三、物性参数的确定 | 第64页 |
| 四、流场模拟计算的结果及分析 | 第64-65页 |
| 第四节 ANSYS优化理论简述 | 第65-68页 |
| 第四章 结论 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |