道路路面性能检测和评估方法的研究与实践
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7页 |
| ·道路性能测试与评估方法研究现状 | 第7-13页 |
| ·路面性能测试与评估方法研究现状 | 第8-13页 |
| ·路基质量检测方法现状 | 第13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 道路路面性能测试技术与评价方法体系 | 第15-35页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·路面调查及性能评价 | 第15-27页 |
| ·路面破损状况评价 | 第15-19页 |
| ·路面行驶质量评价 | 第19-21页 |
| ·路面抗滑性能评价 | 第21-24页 |
| ·路面结构承载能力评价 | 第24-25页 |
| ·路面综合性能评价 | 第25-26页 |
| ·接缝传荷能力及板下脱空的调查 | 第26-27页 |
| ·交通数据调查 | 第27页 |
| ·道路设计与施工信息 | 第27页 |
| ·FWD动态测试应用研究 | 第27-33页 |
| ·FWD简介 | 第28页 |
| ·FWD动力特性分析 | 第28-33页 |
| ·其他道路路面性能检测方法 | 第33页 |
| ·路用雷达的应用及功能 | 第33页 |
| ·工作系统结构 | 第33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 3 路面动态性能及动态参数的分析方法研究 | 第35-57页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·路面结构动力特性数值分析的基本理论 | 第35-42页 |
| ·弹性动力学问题的有限元基本方程 | 第35-39页 |
| ·质量矩阵和阻尼矩阵 | 第39-40页 |
| ·结构模态分析 | 第40-41页 |
| ·路面结构动力响应的求解 | 第41-42页 |
| ·模量反算的分析原理及实现方法 | 第42-46页 |
| ·模量反算研究概述 | 第42-43页 |
| ·模量反算方法研究 | 第43-44页 |
| ·模量反算的基本原理和数学模型实现方法 | 第44-46页 |
| ·动态模量在路面评价中的应用 | 第46-51页 |
| ·动态模量概述 | 第46-49页 |
| ·动静模量关系 | 第49-51页 |
| ·土基的动态特性分析和评价方法 | 第51-55页 |
| ·在FWD荷载作用下土基的动力分析 | 第51-54页 |
| ·土基的动态特性分析 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 4 道路路面性能现场检测与数据分析研究 | 第57-70页 |
| ·项目背景 | 第57页 |
| ·道路路面性能现场检测方案 | 第57-58页 |
| ·检测结果 | 第58-68页 |
| ·现场检测结论 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
