城市小型混凝土桥梁的加固改造技术研究与实践
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究的意义和目的 | 第7页 |
| ·桥梁结构抗力衰减分析 | 第7-10页 |
| ·桥梁结构抗力衰减的形式 | 第7-8页 |
| ·混凝土裂缝种类与成因 | 第8-9页 |
| ·钢筋锈蚀 | 第9-10页 |
| ·桥梁结构抗力衰减分析 | 第10页 |
| ·国内外桥梁加固研究现状 | 第10-11页 |
| ·常用桥梁加固方法 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-13页 |
| 2 在役桥梁结构工作性能的检测与评估 | 第13-34页 |
| ·概述 | 第13-15页 |
| ·检测与评估的重要性 | 第13-14页 |
| ·研究现状 | 第14-15页 |
| ·桥梁检测方法概述 | 第15页 |
| ·常规检查方法 | 第15-18页 |
| ·荷载试验 | 第18-29页 |
| ·静载试验方案设计 | 第19-27页 |
| ·试验现场组织 | 第27-29页 |
| ·结构性能的评价 | 第29-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 3 在役桥梁加固改造方案的确定 | 第34-52页 |
| ·判断桥梁需加固的标准 | 第34页 |
| ·桥梁加固原理 | 第34-36页 |
| ·桥梁加固改造的基本途径 | 第36-37页 |
| ·桥梁加固技术 | 第37-51页 |
| ·碳纤维加固技术 | 第37-40页 |
| ·喷射混凝土加固技术 | 第40-44页 |
| ·体外预应力加固技术 | 第44-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 4 在役桥梁加固改造的案例及方法比较 | 第52-69页 |
| ·粘贴CFRP加固 | 第52-60页 |
| ·喷射混凝土 | 第60-63页 |
| ·体外预应力加固 | 第63-66页 |
| ·几种桥梁加固方法比较 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 5 里底桥的测试与处理 | 第69-80页 |
| ·背景工程 | 第69页 |
| ·桥梁外观检查与测试 | 第69-73页 |
| ·桥面系 | 第69页 |
| ·主梁 | 第69-70页 |
| ·墩台、帽梁 | 第70页 |
| ·支座及一般构件 | 第70页 |
| ·混凝土强度 | 第70-72页 |
| ·结构内部缺陷测试 | 第72-73页 |
| ·静载试验 | 第73-76页 |
| ·试验目的及内容 | 第73页 |
| ·试验荷载 | 第73页 |
| ·加载车辆 | 第73页 |
| ·车辆荷载布置 | 第73-75页 |
| ·加载工况 | 第75页 |
| ·测试截面及测点布置 | 第75页 |
| ·应变测试 | 第75-76页 |
| ·挠度测试 | 第76页 |
| ·试验结果分析 | 第76-79页 |
| ·挠度测量结果分析 | 第76-77页 |
| ·应变测量结果分析 | 第77-78页 |
| ·静载试验结论 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 6 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
