铁路超限超重货物运输管理信息系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本论文研究结构 | 第10-12页 |
| 第二章 超限超重货物运输管理信息系统的系统分析 | 第12-28页 |
| ·超限超重货物运输业务及过程分析 | 第12-15页 |
| ·超限超重货物运输管理信息系统功能分析 | 第15-20页 |
| ·系统功能概述 | 第15-17页 |
| ·系统开发原则 | 第17页 |
| ·系统结构 | 第17-20页 |
| ·设计模式 | 第20-25页 |
| ·系统开发平台和运行平台 | 第25-27页 |
| ·SSH模式 | 第25页 |
| ·Struts和Hibernate | 第25-27页 |
| ·运行平台 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 超限超重货物运输限界子系统 | 第28-43页 |
| ·系统总体设计 | 第28-33页 |
| ·系统服务对象 | 第28页 |
| ·用户需求分析 | 第28-29页 |
| ·设计目标 | 第29页 |
| ·数据库设计 | 第29-30页 |
| ·综合限界算法 | 第30-33页 |
| ·系统功能设计 | 第33-42页 |
| ·用户管理模块 | 第34-35页 |
| ·限界管理模块 | 第35-39页 |
| ·综合限界模块 | 第39-41页 |
| ·基础数据管理模块 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 超限超重货物运输承重管理子系统 | 第43-50页 |
| ·系统总体设计 | 第43-44页 |
| ·系统服务对象 | 第43页 |
| ·用户需求分析 | 第43-44页 |
| ·设计目标 | 第44页 |
| ·数据库设计 | 第44页 |
| ·系统功能设计 | 第44-49页 |
| ·桥梁、涵洞、路基基础信息采集模块 | 第45-46页 |
| ·桥梁、涵洞、路基管理模块 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 超限超重货物运输决策支持子系统 | 第50-66页 |
| ·系统总体设计 | 第50-60页 |
| ·系统服务对象 | 第50页 |
| ·用户需求分析 | 第50页 |
| ·决策相关算法 | 第50-60页 |
| ·系统功能设计 | 第60-65页 |
| ·系统数据流图 | 第60-61页 |
| ·装载决策 | 第61-63页 |
| ·路径决策模块 | 第63-64页 |
| ·图形处理模块 | 第64-65页 |
| ·电报处理模块 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 超限超重货物运输管理信息系统基本操作 | 第66-75页 |
| ·系统登录 | 第66-67页 |
| ·登录 | 第66页 |
| ·选择子系统 | 第66-67页 |
| ·限界管理子系统 | 第67-72页 |
| ·数据录入 | 第67-70页 |
| ·限界综合管理 | 第70-71页 |
| ·综合处理 | 第71-72页 |
| ·决策支持子系统 | 第72-75页 |
| ·输入超限货物的一般信息 | 第72页 |
| ·选择车型 | 第72-73页 |
| ·决策电报 | 第73-75页 |
| 第七章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·进一步的研究工作 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第82页 |
