| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-38页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第12-15页 |
| ·对大跨桥结构进行健康监测的重要性 | 第12-13页 |
| ·结构监测系统的方法和难点 | 第13-15页 |
| ·结构损伤识别方法概述 | 第15-24页 |
| ·损伤指标法及其研究现状 | 第15-20页 |
| ·模型修正法 | 第20-22页 |
| ·小波分析法 | 第22-23页 |
| ·其它方法 | 第23-24页 |
| ·脉动激励下的模态识别方法和误差分析 | 第24-29页 |
| ·脉动激励下的模态参数识别方法 | 第25-26页 |
| ·模态参数识别方法的比较 | 第26-27页 |
| ·模态参数的误差分析 | 第27-29页 |
| ·有限测点下的损伤识别和传感器优化布点 | 第29-33页 |
| ·模型缩聚和模态扩展方法 | 第29-30页 |
| ·传感器优化布点的方法和准则 | 第30-32页 |
| ·遗传算法用于求解优化问题 | 第32-33页 |
| ·损伤指标法的综合研究 | 第33-37页 |
| ·课题的工作内容和组织 | 第37-38页 |
| 第2章 时域模态识别的改进的NEXT-ERA 法 | 第38-60页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·多自由度系统的模态理论 | 第38-42页 |
| ·无阻尼系统的自振频率和振型 | 第38-39页 |
| ·经典阻尼系统的模态理论 | 第39-41页 |
| ·非经典粘性阻尼系统的复模态理论 | 第41-42页 |
| ·模态识别NEXT-ERA 法的理论和改进 | 第42-47页 |
| ·脉冲响应的模态识别：ERA 法和改进 | 第42-44页 |
| ·脉动响应的模态识别：NExT-ERA 法和改进 | 第44-46页 |
| ·模态识别中有限采样误差的形成 | 第46-47页 |
| ·提高NEXT-ERA 法精度的研究 | 第47-55页 |
| ·相关函数估计方法的改进 | 第47-51页 |
| ·稳定图的性质和应用 | 第51-55页 |
| ·技术要点和参数选择 | 第55-59页 |
| ·信号FIR 低通滤波 | 第55-56页 |
| ·复模态转化为实模态及振型归一化 | 第56-57页 |
| ·一些控制参数的选择 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第3章 改进的NEXT-ERA 法的误差分析和选择高精度模态 | 第60-84页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·改进的NEXT-ERA 法模态参数的误差分析 | 第60-75页 |
| ·基本误差公式 | 第61-62页 |
| ·H_0 阵奇异值、奇异向量与模态的对应 | 第62-66页 |
| ·误差公式的简化 | 第66页 |
| ·脉动输入产生的有限采样误差的分析 | 第66-68页 |
| ·测量噪声引起的有限采样误差的分析 | 第68-70页 |
| ·频域法误差分析的对比 | 第70页 |
| ·本节算例 | 第70-75页 |
| ·选择高精度模态的两种方法 | 第75-80页 |
| ·稳定图法 | 第75-76页 |
| ·等价奇异值法 | 第76-80页 |
| ·模态参数误差的概率分布和几何相关性 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第4章 基于完备模态的损伤识别指标研究 | 第84-99页 |
| ·引言 | 第84页 |
| ·完备的单元模态应变能损伤指标 | 第84-89页 |
| ·指示结构损伤单元位置的指标 | 第84-85页 |
| ·表示梁式结构损伤程度的指标 | 第85-87页 |
| ·选择损伤识别所用模态的合理方法 | 第87-88页 |
| ·比较和验证 | 第88-89页 |
| ·坐标模态保证准则 | 第89-90页 |
| ·基于小波包组分能量的损伤指标 | 第90页 |
| ·基于模态柔度矩阵的损伤指标 | 第90-91页 |
| ·损伤指标的初步比较 | 第91-98页 |
| ·加劲梁横桥向抗弯刚度折减 | 第91-95页 |
| ·加劲梁竖向抗弯刚度折减 | 第95-97页 |
| ·吊杆抗拉刚度折减 | 第97-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第5章 有限测点下的不完备损伤指标和传感器布点优化 | 第99-117页 |
| ·引言 | 第99页 |
| ·通过模态扩展构造不完备的模态应变能指标 | 第99-106页 |
| ·模态扩展方法 | 第100-102页 |
| ·不完备的模态应变能指标 | 第102页 |
| ·算例和分析 | 第102-106页 |
| ·不完备的模态柔度差指标 | 第106-107页 |
| ·求解优化问题的遗传算法 | 第107-110页 |
| ·遗传算法的原理和基本操作 | 第107-108页 |
| ·基本遗传算法及其发展 | 第108-109页 |
| ·本文遗传算法的具体内容 | 第109-110页 |
| ·算例验证 | 第110页 |
| ·传感器布点优化的方法和准则 | 第110-115页 |
| ·有效独立法 | 第110-111页 |
| ·不完备损伤指标灵敏度法 | 第111-112页 |
| ·扩展模态误差最小法 | 第112页 |
| ·算例和分析 | 第112-115页 |
| ·本章小结 | 第115-117页 |
| 第6章 西堠门桥杆系模型的脉动反应模拟和损伤识别 | 第117-147页 |
| ·引言 | 第117页 |
| ·西堠门悬索桥杆系有限元模型 | 第117-123页 |
| ·工程概况 | 第117-119页 |
| ·有限元模型 | 第119-120页 |
| ·结构静力特性 | 第120-121页 |
| ·结构自振特性 | 第121-123页 |
| ·结构损伤识别问题的建立 | 第123-127页 |
| ·动力响应数据的生成 | 第123-124页 |
| ·传感器布点方案 | 第124-126页 |
| ·数据处理和模态识别 | 第126页 |
| ·损伤工况 | 第126-127页 |
| ·模态识别和损伤识别结果 | 第127-145页 |
| ·模态识别（竖向） | 第127-131页 |
| ·加劲梁横桥向损伤识别 | 第131-140页 |
| ·加劲梁竖向损伤识别 | 第140-144页 |
| ·吊杆损伤识别 | 第144-145页 |
| ·本章小结 | 第145-147页 |
| 第7章 基于简化板壳单元模型的大桥加劲梁损伤识别 | 第147-174页 |
| ·引言 | 第147页 |
| ·板壳单元模型模拟箱梁损伤的研究及梁单元模型的不足 | 第147-156页 |
| ·将板壳单元刚度阵转换为与经典梁单元对应的超单元等效刚度阵 | 第148-150页 |
| ·单箱矩形薄壁梁板壳单元模型的损伤研究 | 第150-156页 |
| ·西堠门桥板（壳）单元有限元模型的建立 | 第156-162页 |
| ·比拟正交异性板的简化方法 | 第156-158页 |
| ·标准梁段的简化子结构模型 | 第158-161页 |
| ·用板（壳）单元表示加劲梁的全桥模型 | 第161-162页 |
| ·基于板壳单元模型的西堠门桥损伤识别 | 第162-173页 |
| ·损伤工况 | 第163-165页 |
| ·模态识别和损伤识别结果 | 第165-173页 |
| ·本章小结 | 第173-174页 |
| 第8章 结论与展望 | 第174-178页 |
| 参考文献 | 第178-191页 |
| 致谢 | 第191-192页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第192页 |
