武广客运专线Ⅲ标段无碴轨道施工技术
| 致谢 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的研究意义 | 第9-10页 |
| ·无碴轨道施工技术的国内外发展现状 | 第10-13页 |
| ·国外无碴轨道施工技术发展概述 | 第10-11页 |
| ·国内无碴轨道施工技术发展概述 | 第11-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 无碴轨道结构形式及其特点 | 第14-24页 |
| ·轨枕支承式无碴轨道 | 第15-16页 |
| ·轨枕嵌入式无碴轨道 | 第16页 |
| ·板式无碴轨道（预制板） | 第16-19页 |
| ·轨枕埋入式无碴轨道 | 第19-24页 |
| ·Rheda 型无碴轨道发展演变 | 第19-20页 |
| ·Rheda2000 型无碴轨道结构形式 | 第20-22页 |
| ·Rheda2000 型无碴轨道结构特点 | 第22-24页 |
| 第三章 武广客运专线Ⅲ标段工程概况 | 第24-27页 |
| ·线路概况 | 第24页 |
| ·自然状况 | 第24-25页 |
| ·标段内无碴轨道工程概况 | 第25-27页 |
| 第四章 Ⅲ标段无碴轨道程施工设计与关键技术 | 第27-67页 |
| ·施工工艺 | 第27-28页 |
| ·施工组织 | 第28-34页 |
| ·施工机械设备配备 | 第28-30页 |
| ·施工队伍配备 | 第30-32页 |
| ·施工进度安排 | 第32-33页 |
| ·物流组织 | 第33-34页 |
| ·路基、隧道支承层施工 | 第34-35页 |
| ·路基、隧道支承层施工工艺 | 第34页 |
| ·路基、隧道支承层主要施工方法 | 第34-35页 |
| ·桥上保护层、底座施工 | 第35-38页 |
| ·桥上保护层、底座施工工艺 | 第35-36页 |
| ·桥上保护层、底座主要施工方法 | 第36-38页 |
| ·双块式轨枕预制 | 第38-46页 |
| ·双块式轨枕生产工艺 | 第40页 |
| ·双块式轨枕生产技术 | 第40-46页 |
| ·无碴轨道道床板施工 | 第46-58页 |
| ·道床板施工工艺 | 第46-47页 |
| ·道床板施工主要施工方法 | 第47-58页 |
| ·无缝线路铺设 | 第58-67页 |
| ·无缝线路铺设技术标准 | 第58页 |
| ·长钢轨铺设施工方法 | 第58-60页 |
| ·长钢轨工地焊接 | 第60-62页 |
| ·应力放散与线路锁定 | 第62-64页 |
| ·位移观测桩设置 | 第64-67页 |
| 第五章 无碴轨道关键工序质量控制 | 第67-73页 |
| ·施工测量控制 | 第67页 |
| ·无碴轨道轨排的粗、精调 | 第67-68页 |
| ·混凝土道床板施工质量控制 | 第68-73页 |
| ·沉降裂缝的成因及预防措施 | 第69页 |
| ·干缩裂缝的成因及预防措施 | 第69-70页 |
| ·温度裂缝的成因与预防措施 | 第70页 |
| ·施工裂缝的成因与预防措施 | 第70-71页 |
| ·微裂缝的成因与预防措施 | 第71-72页 |
| ·无缝线路施工质量控制 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与建议 | 第73-74页 |
| ·主要结论 | 第73页 |
| ·发展与建议 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
