基于4D信息模型的大型桥梁施工进度仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外主要研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12页 |
| ·论文的结构 | 第12-14页 |
| 第二章 4D信息模型的构建 | 第14-27页 |
| ·4D信息模型的基本概念 | 第14-19页 |
| ·4D信息模型的定义 | 第14-15页 |
| ·4D信息模型的构建模式 | 第15页 |
| ·4D信息模型构建原则 | 第15-17页 |
| ·4D信息模型的空间属性 | 第17-18页 |
| ·4D信息模型的时间属性 | 第18-19页 |
| ·工程施工的可视化仿真基本原理 | 第19-22页 |
| ·系统仿真和可视化仿真概述 | 第19-20页 |
| ·全过程仿真基本原理 | 第20-22页 |
| ·4D施工信息模型的形成与关键技术 | 第22-25页 |
| ·4D施工信息模型的形成过程 | 第22-24页 |
| ·4D施工信息模型进度仿真原理 | 第24-25页 |
| ·4D施工信息模型工程进度仿真系统的关键技术 | 第25-27页 |
| 第三章 桥梁场景三维模型的创建 | 第27-39页 |
| ·三维模型构建的原理和方法 | 第27-29页 |
| ·桥梁场景三维模型创建方法 | 第29-30页 |
| ·三维数字地形模型 | 第30-33页 |
| ·概述 | 第30-31页 |
| ·地表模型的渲染 | 第31-33页 |
| ·三维实体数字建模 | 第33-36页 |
| ·其它配景模型 | 第36-37页 |
| ·天空模型 | 第36-37页 |
| ·水景模型 | 第37页 |
| ·三维模型集成 | 第37-39页 |
| 第四章 数据的组织与管理 | 第39-50页 |
| ·4D信息模型中数据的含义 | 第39-40页 |
| ·地形模型数据的结构与组织 | 第40-41页 |
| ·线路设计数据的组织与管理 | 第41-43页 |
| ·三维实体模型数据与工程施工进度数据的组织与管理 | 第43-50页 |
| ·SQL Server 2005的功能和特性 | 第43-45页 |
| ·数据库接口访问技术 | 第45-47页 |
| ·三维实体模型数据的组织 | 第47-48页 |
| ·工程施工进度数据 | 第48-50页 |
| 第五章 4D施工信息模型的空间查询 | 第50-57页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·OpenGL交互机制 | 第50-54页 |
| ·选择机制 | 第50-52页 |
| ·反馈机制 | 第52-53页 |
| ·坐标解算 | 第53-54页 |
| ·三维交互 | 第54-57页 |
| 第六章 应用与实例 | 第57-63页 |
| ·工程概述 | 第57-58页 |
| ·4D施工信息系统开发与运行环境 | 第58页 |
| ·4D信息系统的功能结构设计 | 第58-60页 |
| ·4D信息系统主要功能模块 | 第60-63页 |
| ·系统框架模块 | 第60页 |
| ·数据库模块 | 第60-61页 |
| ·工程三维对象模块 | 第61-63页 |
| 第七章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第72页 |
