| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景 | 第13-16页 |
| ·地震灾害对城市的影响 | 第13-15页 |
| ·避难空间的必要性 | 第15-16页 |
| ·旧城改造为避难空间的拓展带来机遇 | 第16页 |
| ·研究目的与意义 | 第16-17页 |
| ·研究目的 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·相关概念阐述 | 第17-19页 |
| ·避难空间 | 第17-18页 |
| ·避难疏散场所 | 第18页 |
| ·避难地空间体系 | 第18-19页 |
| ·避难行为心理 | 第19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第19页 |
| ·研究对象的选择 | 第19-20页 |
| ·课题研究的方法 | 第20-22页 |
| 第二章 国内外相关研究 | 第22-42页 |
| ·避难地空间体系理论研究 | 第22-33页 |
| ·避难行为心理理论研究现状 | 第22-27页 |
| ·避难地体系规划理论 | 第27-33页 |
| ·避难地空间体系的实践 | 第33-40页 |
| ·日本的避难地的规划 | 第33-37页 |
| ·我国避难地空间体系规划 | 第37-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第三章 避难行为心理研究 | 第42-79页 |
| ·人的行为心理特征 | 第42-45页 |
| ·人的行为特征 | 第42-43页 |
| ·人的需求与动机 | 第43页 |
| ·行为的心理过程 | 第43-45页 |
| ·避难行为的心理过程 | 第45页 |
| ·反应时间 | 第45-50页 |
| ·反应时间的概念 | 第45-47页 |
| ·避难行为中人的反应时间 | 第47-48页 |
| ·建筑物抵抗地震波的时间 | 第48-49页 |
| ·案例分析 | 第49-50页 |
| ·地震应急避难时间 | 第50页 |
| ·避难行为心理特点 | 第50-53页 |
| ·紧急避难行为心理特点 | 第50-51页 |
| ·长期避难行为心理特点 | 第51-53页 |
| ·成都市避难行为心理调研分析 | 第53-72页 |
| ·成都市避难地的认知调研 | 第53-54页 |
| ·成都市紧急避难行为心理规律调研分析 | 第54-61页 |
| ·成都市中长期避难行为心理规律 | 第61-70页 |
| ·成都市应急避难场所调研 | 第70-72页 |
| ·攀枝花市避难行为心理调研 | 第72-73页 |
| ·攀枝花市避难行为规律总结 | 第72-73页 |
| ·成都市与攀枝花市居民避难行为心理规律对比分析 | 第73-74页 |
| ·避难行为规律差异性分析 | 第73页 |
| ·避难行为规律共同性分析 | 第73-74页 |
| ·平原城市与山地城市的居民避难行为心理对比 | 第74页 |
| ·小结 | 第74-79页 |
| ·避难行为规律比较分析 | 第74-76页 |
| ·基于避难行为心理规律的避难地选址原则 | 第76-78页 |
| ·基于避难行为心理规律的避难地设施配套原则 | 第78-79页 |
| 第四章 避难地空间体系的构建 | 第79-93页 |
| ·避难地空间体系的构成要素 | 第79页 |
| ·避难地空间体系的构成 | 第79页 |
| ·城市避难地体系 | 第79-86页 |
| ·避难地的选址原则 | 第79-80页 |
| ·避难地的选择 | 第80-83页 |
| ·基于避难行为心理的避难地体系 | 第83-86页 |
| ·避难地管理体系 | 第86-88页 |
| ·避难地管理原则 | 第86-87页 |
| ·基于避难行为心理的避难地管理体系的构成 | 第87页 |
| ·避难地管理体系的平灾转换 | 第87-88页 |
| ·避难地交通体系 | 第88-90页 |
| ·避难道路选择原则 | 第88-89页 |
| ·基于避难行为心理的避难地交通体系构成 | 第89-90页 |
| ·避难通道的平灾转换 | 第90页 |
| ·避难地配套设施体系 | 第90-91页 |
| ·避难地配套设施设置原则 | 第90页 |
| ·基于避难行为心理的避难地配套设施体系构成 | 第90-91页 |
| ·避难地配套设施的平灾转换 | 第91页 |
| ·避难地体系的平灾转换 | 第91-93页 |
| 第五章 成都市避难空间规划的评价 | 第93-116页 |
| ·成都市避难空间现状分析 | 第93-97页 |
| ·成都市现状情况及分析 | 第93-94页 |
| ·避难空间现状 | 第94-95页 |
| ·现状避难空间资源 | 第95-96页 |
| ·现状避难空间存在的问题 | 第96-97页 |
| ·成都市避难场所规划研究分析 | 第97-108页 |
| ·避难场所遴选标准 | 第97-98页 |
| ·应急避难场所规划等级结构 | 第98-99页 |
| ·避难场所空间体系的规划设计原则 | 第99页 |
| ·避难场所的规划布局 | 第99-104页 |
| ·应急避难通道规划布局 | 第104-107页 |
| ·避难场所市政基础设施规划 | 第107-108页 |
| ·成都市避难场所规划问题研究 | 第108-111页 |
| ·避难场所规划受制于现状绿地、广场,难以满足居民避难需求 | 第108-109页 |
| ·避难通道的规划不应简单以道路级别来定 | 第109-110页 |
| ·避难场所的规划不能简单按照行政区划进行 | 第110页 |
| ·缺乏专门的避难地管理机构 | 第110-111页 |
| ·对成都市避难场所规划的建议 | 第111页 |
| ·成都市避难地空间体系的构建 | 第111-115页 |
| ·城市避难地体系 | 第111-112页 |
| ·避难地管理体系的构成 | 第112-113页 |
| ·避难地交通体系构成 | 第113-114页 |
| ·基于避难行为心理的避难地配套设施体系构成 | 第114-115页 |
| ·成都市避难地空间体系结构模式 | 第115-116页 |
| 结论与展望 | 第116-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-127页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第127-128页 |
| 附录 | 第128-138页 |