复杂结构有限元模型分级确认研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-13页 |
第一章 绪论 | 第13-18页 |
·引言 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-16页 |
·模型修正国内外现状 | 第14-15页 |
·确认准则国内外现状 | 第15-16页 |
·模型确认国内外现状 | 第16页 |
·本文研究目标 | 第16-17页 |
·本文研究内容和章节安排 | 第17-18页 |
第二章 全局近似函数建模方法 | 第18-33页 |
·引言 | 第18页 |
·全局近似函数的构造方法 | 第18-21页 |
·响应面法 | 第19页 |
·径向基函数和增广径向基函数法 | 第19-21页 |
·全局近似函数适合性检验标准 | 第21-22页 |
·全局近似函数的试验设计思想 | 第22-25页 |
·全面析因试验设计法 | 第22-23页 |
·中心复合设计 | 第23-24页 |
·正交设计 | 第24-25页 |
·两种全局近似函数模型比较 | 第25-32页 |
·两参数数值算例 | 第25-31页 |
·十参数数值算例 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第三章 基于全局近似函数的有限元模型修正 | 第33-46页 |
·引言 | 第33-34页 |
·模型修正流程 | 第34页 |
·设计变量归一化 | 第34-35页 |
·响应特征的评价准则 | 第35-36页 |
·相对误差准则 | 第35页 |
·模态置信准则 | 第35-36页 |
·固有频率向量置信准则 | 第36页 |
·目标函数的选择 | 第36页 |
·某梁模型修正算例 | 第36-41页 |
·变量灵敏度分析 | 第36-38页 |
·设计变量及目标函数 | 第38页 |
·试验设计 | 第38-39页 |
·计算结果 | 第39-41页 |
·某桁架模型修正 | 第41-45页 |
·总结 | 第45-46页 |
第四章 有限元模型确认 | 第46-56页 |
·引言 | 第46页 |
·模型确认流程 | 第46-48页 |
·某回收物模型修正 | 第48-53页 |
·模型确认 | 第53-54页 |
·总结 | 第54-56页 |
第五章 气囊缓冲模型分级确认研究 | 第56-70页 |
·引言 | 第56页 |
·气囊模型描述 | 第56-57页 |
·有限元分析软件MSC.Dytran 使用介绍 | 第57-58页 |
·响应评价准则与目标函数选择 | 第58页 |
·某单囊缓冲模型修正 | 第58-63页 |
·模型描述与修正试验 | 第58-59页 |
·试验设计与目标函数 | 第59-61页 |
·修正结果 | 第61-63页 |
·分级确认思想 | 第63-64页 |
·某三囊缓冲模型确认 | 第64-69页 |
·模型描述 | 第64-65页 |
·修正试验与确认试验 | 第65-66页 |
·模型修正 | 第66-68页 |
·气囊模型确认 | 第68-69页 |
·总结 | 第69-70页 |
第六章 全文工作总结与展望 | 第70-72页 |
·本文的主要工作和贡献 | 第70页 |
·未来工作展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第77页 |