| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·现场总线的国内外研究概况 | 第11-12页 |
| ·LonWorks现场总线特点 | 第12-13页 |
| ·课题的研究意义 | 第13-15页 |
| ·本课题的来源和主要研究内容 | 第15-17页 |
| ·课题的来源 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 基于LonWorks技术停车系统控制网络结构 | 第17-30页 |
| ·LonWorks现场总线技术 | 第17-22页 |
| ·LonWorks技术概述 | 第17页 |
| ·Neuron芯片的硬件结构 | 第17-19页 |
| ·Neuron芯片固件 | 第19-20页 |
| ·Neuron C语言 | 第20-21页 |
| ·LonWorks技术开发工具 | 第21-22页 |
| ·机械式立体式停车库及其系统控制方式 | 第22-29页 |
| ·常见的机械式立体停车库 | 第22-25页 |
| ·传统停车系统控制方式 | 第25-27页 |
| ·基于LonWorks技术的停车系统控制方式 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 系统硬件介绍 | 第30-38页 |
| ·智能键盘节点的设计 | 第31-35页 |
| ·智能节点的组成 | 第31页 |
| ·存储器扩展设计 | 第31-33页 |
| ·节点的总体设计 | 第33-35页 |
| ·通用模块节点的简介 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第38-61页 |
| ·键盘的软件设计 | 第38-39页 |
| ·控制模块的软件设计 | 第39-60页 |
| ·一机多板控制方式的模型建立 | 第39-41页 |
| ·一机多板节点的软件实现 | 第41-48页 |
| ·一机一板控制方式的模型建立 | 第48-60页 |
| ·下控制模块的软件实现 | 第50-55页 |
| ·上控制模块的软件实现 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 LonWorks网络系统的安装调试及监控 | 第61-72页 |
| ·网络管理工具LonMaker | 第61-62页 |
| ·现场节点的网络安装 | 第62-64页 |
| ·LonWorks网络的现场监控及调试 | 第64-71页 |
| ·LonWorks网络的现场监控 | 第64-66页 |
| ·现场调试中出现的问题及解决方法 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论和展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77页 |