铁路双向编组站阶段调整计划优化方法研究

致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-12页
1 绪论	第12-22页
·论文的选题背景及研究意义	第12-15页
·选题背景	第12-13页
·研究意义	第13-15页
·国内外研究现状	第15-20页
·国外研究现状	第15-16页
·国内研究现状	第16-20页
·论文的研究思路及结构安排	第20-21页
·本章小结	第21-22页
2 双向编组站阶段作业计划编制理论分析	第22-34页
·编组站概述	第22-24页
·编组站的作用及任务	第22页
·编组站的基本作业	第22-23页
·编组站的分类	第23-24页
·双向编组站阶段作业计划编制内容和流程分析	第24-31页
·阶段作业计划编制内容分析	第24-25页
·双向编组站阶段作业计划的编制流程及方法分析	第25-29页
·编组站阶段计划的编制原则	第29-31页
·编制阶段计划的用途	第31页
·阶段作业计划图表的主要元素	第31-32页
·编组站阶段计划优化编制所面临的困难	第32-33页
·本章小结	第33-34页
3 双向编组站到发线运用计划优化模型及算法研究	第34-40页
·双向编组站到发线运用计划概述	第34-35页
·双向编组站到发线运用计划优化模型的构建	第35-38页
·优化模型的参数描述	第35-36页
·到发线运用计划优化模型	第36-38页
·双向编组站到发线运用计划优化模型求解思路	第38-39页
·本章小结	第39-40页
4 双向编组站调机运用计划优化模型及算法研究	第40-48页
·双向编组站调机运用计划概述	第40-41页
·调机运用计划优化模型的建立	第41-45页
·调机运用计划优化模型的参数描述	第41-42页
·调机运用计划优化模型的约束条件	第42-44页
·调机运用计划优化模型目标函数的提出	第44-45页
·调机运用计划优化模型的求解思路	第45-47页
·解体排序问题	第45-46页
·编组排序问题	第46页
·调机运用计划优化模型的求解	第46-47页
·本章小结	第47-48页
5 双向编组站配流计划优化模型及算法研究	第48-62页
·双向编组站车流特点概述	第48-50页
·双向编组站折角车流问题	第50-53页
·双向编组站折角车流的产生	第50-51页
·折角车流对双向编组站的影响	第51-53页
·双向编组站折角车流的疏解	第53-55页
·双向编组站配流计划优化模型的建立	第55-59页
·双向编组站配流计划优化模型的参数描述	第55-57页
·双向编组站配流计划优化模型的约束条件	第57-59页
·双向编组站配流计划优化模型目标函数的提出	第59页
·双向编组站配流计划优化模型的求解思路	第59-61页
·配流问题的转化	第59-60页
·模型的求解思路	第60-61页
·本章小结	第61-62页
6 向塘西站阶段计划实证分析	第62-74页
·向塘西编组站概况	第62-65页
·向塘西编组站阶段计划编制	第65-72页
·阶段计划编制数据的收集	第65-67页
·向塘西站阶段计划的编制	第67-72页
·向塘西编组站阶段计划编制的指标评价	第72-73页
·本章小结	第73-74页
7 双向编组站阶段计划双层规划方法探讨	第74-80页
·双层规划模型概述	第74-75页
·双向编组站阶段计划双层规划模型的初步提出	第75-79页
·阶段计划双层规划思想的提出	第75-76页
·双向编组站阶段计划双层规划模型的初步建立	第76-79页
·本章小结	第79-80页
8 结论与展望	第80-82页
·论文的研究总结	第80-81页
·存在问题及展望	第81-82页
参考文献	第82-86页
作者简历	第86-90页
学位论文数据集	第90页