| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·靠港船舶供岸电研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究与应用现状 | 第10-14页 |
| ·靠港船舶供岸电电源的研究与应用现状 | 第11-12页 |
| ·船舶并网技术现状分析 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 船舶供岸电电源结构及其关键技术 | 第16-30页 |
| ·船舶供岸电电源系统的构成及其分布形式 | 第16-19页 |
| ·船舶供岸电电源系统的基本构成 | 第16-17页 |
| ·船舶供岸电电源的分布形式 | 第17-19页 |
| ·高压岸电电源与低压岸电电源对比分析 | 第19-20页 |
| ·高压岸电电源的整体结构形式及其分析 | 第20-23页 |
| ·高压岸电电源的整体结构形式 | 第20-22页 |
| ·高压岸电电源结构形式分析 | 第22-23页 |
| ·高压岸电电源的关键技术分析 | 第23-29页 |
| ·大功率电力电子变频稳压技术 | 第23-27页 |
| ·船舶与岸电快速连接技术 | 第27-28页 |
| ·无缝切换技术 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第3章 船舶供岸电电源的自动并网方法及其分析 | 第30-47页 |
| ·船舶供岸电电源的并网原理 | 第30-33页 |
| ·船舶供岸电电源的连接过程及其并网分析 | 第30-32页 |
| ·并网分类及原理 | 第32-33页 |
| ·船舶供岸电电源并网条件及分析 | 第33-37页 |
| ·船舶供岸电并网条件 | 第33-34页 |
| ·并网条件分析 | 第34-37页 |
| ·信号采样方式分析 | 第37-38页 |
| ·电压信号的软件测量方法 | 第38-42页 |
| ·同步脉动电压 | 第38-40页 |
| ·基于离散傅里叶变换的参数测量方法 | 第40-42页 |
| ·船舶供岸电并车的并网点捕捉 | 第42-46页 |
| ·相角计算方法 | 第42-44页 |
| ·并网合闸点捕捉及其分析 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第4章 船舶供岸电自动并车装置硬件设计探讨 | 第47-61页 |
| ·系统硬件总体设计 | 第47-51页 |
| ·船舶供岸电自动并车装置功能需求探讨 | 第47-48页 |
| ·系统总体设计方案 | 第48-50页 |
| ·TMS320F28335及ATMEGA 128简介 | 第50-51页 |
| ·信号采集电路设计 | 第51-56页 |
| ·交流变换电路设计 | 第51页 |
| ·频率测量电路设计 | 第51-53页 |
| ·相位差测量电路设计 | 第53-54页 |
| ·相序鉴别电路设计 | 第54-55页 |
| ·模数转换电路设计 | 第55-56页 |
| ·数字量输入输出电路 | 第56页 |
| ·外部存储器 | 第56-57页 |
| ·人机接口电路 | 第57-59页 |
| ·液晶显示电路 | 第57页 |
| ·键盘电路和报警电路 | 第57-58页 |
| ·ATMEGA128与DSP的串口通信 | 第58-59页 |
| ·抗干扰设计探讨 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第5章 船舶供岸电自动并车装置软件探讨 | 第61-67页 |
| ·船舶供岸电自动并车总体结构设计 | 第61-62页 |
| ·自动并车程序结构设计 | 第62-64页 |
| ·信号检测程序设计 | 第64-65页 |
| ·ATMEGA 128程序设计 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |