| 中文摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 研究路线与内容 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究路线及框架 | 第9-10页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第10页 |
| 1.4 研究方法及创新点 | 第10-12页 |
| 第二章 国内外人力资源管理研究 | 第12-18页 |
| 2.1 人力资源管理理论综述 | 第12-13页 |
| 2.2 国内外人力资源管理实证研究综述 | 第13-16页 |
| 2.2.1 国外人力资源管理实证研究 | 第13-14页 |
| 2.2.2 国内人力资源管理实证研究 | 第14页 |
| 2.2.3 物流企业人力资源管理实证研究 | 第14-15页 |
| 2.2.4 人力资源管理理念与模式 | 第15-16页 |
| 2.2.5 国内外人力资源管理实证研究方法 | 第16页 |
| 2.3 小结 | 第16-18页 |
| 第三章 邮政快递业务人力资源管理现状与问题 | 第18-26页 |
| 3.1 邮政快递业务人力资源管理的现状——以天津邮政公司为例 | 第18-19页 |
| 3.1.1 用工配置向包裹快递业务倾斜 | 第18页 |
| 3.1.2 实施弹性人工成本管控 | 第18-19页 |
| 3.1.3 加强教育培训与职鉴工作 | 第19页 |
| 3.1.4 提升员工满意度 | 第19页 |
| 3.2 邮政快递业务人力资源管理面临的问题——以天津邮政公司为例 | 第19-23页 |
| 3.2.1 人员配置不合理 | 第20-21页 |
| 3.2.2 劳动生产率增速放缓 | 第21页 |
| 3.2.3 投递环节人工配置效率有待提升 | 第21页 |
| 3.2.4 混岗作业引起的矛盾增多 | 第21-22页 |
| 3.2.5 人工成本配置效能降低 | 第22-23页 |
| 3.2.6 绩效考核分配缺乏科学性 | 第23页 |
| 3.3 邮政快递业务人力资源管理发展的SWOT分析 | 第23-26页 |
| 3.3.1 优势(Strength) | 第23页 |
| 3.3.2 劣势(Weakness) | 第23-24页 |
| 3.3.3 机会(Opportunity) | 第24页 |
| 3.3.4 威胁(Threats) | 第24页 |
| 3.3.5 SWOT矩阵分析 | 第24-26页 |
| 第四章 邮政快递业务各部门人力资源管理提升的实证分析 | 第26-38页 |
| 4.1 人力资源管理提升的指标体系 | 第26-29页 |
| 4.1.1 指标的选取原则 | 第26页 |
| 4.1.2 指标体系的构建 | 第26-27页 |
| 4.1.3 信息熵与灰色关联法 | 第27-29页 |
| 4.2 各部门人力资源管理指标的现状分析 | 第29-37页 |
| 4.2.1 各部门基于人力资源管理指标的灰色关联度 | 第29-32页 |
| 4.2.2 各部门分指标的灰色关联度 | 第32-37页 |
| 4.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 邮政快递业务人力资源管理改进模式 | 第38-44页 |
| 5.1 跨国公司人力资源管理的具体特征 | 第38-39页 |
| 5.2 顺丰速运人力资源管理方法 | 第39-40页 |
| 5.3 邮政快递业务人力资源管理改进模式提出 | 第40-44页 |
| 第六章 邮政快递业务人力资源管理提升的对策建议 | 第44-48页 |
| 6.1 建立科学明确的组织战略规划体系 | 第44页 |
| 6.2 加强全方位管理考核指标建设 | 第44-45页 |
| 6.3 设立以岗位价值为基础的岗位动态管理制度 | 第45页 |
| 6.4 制定成本约束的人员配置方案 | 第45页 |
| 6.5 实施立体的绩效管理与多元薪酬激励 | 第45-48页 |
| 结论与展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 附录1 专家打分数据汇总表 | 第52-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
