摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 施工仿真研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 三维建模研究现状 | 第13页 |
1.2.3 仿真三维可视化研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容 | 第14-15页 |
1.4 文章结构 | 第15-17页 |
第2章 基于AutoCAD的开挖仿真辅助建模 | 第17-31页 |
2.1 AutoCAD二次开发技术 | 第17-23页 |
2.1.1 AutoCAD二次开发方式 | 第18-19页 |
2.1.2 基于ActiveX技术的二次开发处理方式 | 第19-23页 |
2.2 开挖仿真辅助建模系统实现 | 第23-28页 |
2.2.1 开挖对象的剖分 | 第23页 |
2.2.2 开挖对象位置、形体特征判定 | 第23-25页 |
2.2.3 与爆破工艺有关的开挖对象参数 | 第25-26页 |
2.2.4 开挖对象模型赋信息 | 第26-28页 |
2.3 辅助建模系统误差分析 | 第28-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 抽水蓄能电站开挖施工仿真系统 | 第31-49页 |
3.1 施工仿真基本理论 | 第31-34页 |
3.1.1 离散事件仿真系统基本理论 | 第32页 |
3.1.2 仿真推进方法 | 第32-33页 |
3.1.3 抽水蓄能电站施工特点 | 第33-34页 |
3.2 开挖施工仿真系统分析 | 第34-36页 |
3.2.1 场内施工出渣道路限制 | 第34页 |
3.2.2 地形面貌限制 | 第34-35页 |
3.2.3 气象环境限制 | 第35页 |
3.2.4 开挖施工组织限制 | 第35-36页 |
3.3 挖填平衡影响 | 第36-40页 |
3.3.1 开挖进度计划类型 | 第36-38页 |
3.3.2 开挖进度计划调配过程 | 第38-40页 |
3.4 开挖施工仿真系统仿真建模 | 第40-43页 |
3.4.1 施工状态变量 | 第40-41页 |
3.4.2 施工控制变量 | 第41-43页 |
3.5 仿真系统总体设计 | 第43-47页 |
3.5.1 参数管理模块 | 第44-45页 |
3.5.2 仿真计算模块 | 第45-46页 |
3.5.3 仿真结果输出模块 | 第46-47页 |
3.6 本章小结 | 第47-49页 |
第4章 基于Unity3D的开挖施工仿真可视化 | 第49-59页 |
4.1 Unity3D简介 | 第49-50页 |
4.2 仿真可视化模型的建立过程 | 第50-53页 |
4.2.1 施工场景构建 | 第50页 |
4.2.2 施工控制参数的建立 | 第50-52页 |
4.2.3 模型后期处理 | 第52-53页 |
4.3 仿真可视化系统开发及功能界面 | 第53-57页 |
4.3.1 施工控制子系统 | 第54页 |
4.3.2 场景漫游子系统 | 第54页 |
4.3.3 场景切换子系统 | 第54-55页 |
4.3.4 场景速度控制子系统 | 第55页 |
4.3.5 系统界面简介 | 第55-57页 |
4.4 本章小结 | 第57-59页 |
第5章 某抽水蓄能电站上库开挖施工过程仿真分析 | 第59-85页 |
5.1 工程实例概况 | 第59-61页 |
5.2 建立开挖模型 | 第61-62页 |
5.3 施工工艺及机械参数确定 | 第62-64页 |
5.3.1 开始施工顺序 | 第62-63页 |
5.3.2 工艺机械参数选取 | 第63页 |
5.3.3 确定有效施工时间 | 第63-64页 |
5.4 仿真方案结果分析 | 第64-78页 |
5.4.1 月开挖强度 | 第64-67页 |
5.4.2 月开挖进度 | 第67-69页 |
5.4.3 出渣车辆配置 | 第69-75页 |
5.4.4 道路行车密度 | 第75-76页 |
5.4.5 开挖与填筑匹配 | 第76-78页 |
5.5 上库开挖、填筑可视化仿真结果展示 | 第78-83页 |
5.6 本章小结 | 第83-85页 |
第6章 结语 | 第85-87页 |
6.1 结论 | 第85-86页 |
6.2 展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-91页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第91-93页 |
致谢 | 第93页 |