无避让立体车库提升系统结构设计及振动分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 机械式立体车库概述 | 第9-13页 |
| 1.3 机械式立体车库研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 课题研究目的及主要内容 | 第14-16页 |
| 2 无避让立体车库设计 | 第16-26页 |
| 2.1 无避让立体车库概述 | 第16-18页 |
| 2.2 无避让立体车库总体结构设计 | 第18-20页 |
| 2.3 无避让立体车库运动方案设计 | 第20-21页 |
| 2.4 无避让立体车库结构设计 | 第21-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 无避让立体车库提升系统静力分析与校核 | 第26-41页 |
| 3.1 提升系统受力分析 | 第26-28页 |
| 3.2 载车板静力学分析 | 第28-30页 |
| 3.3 载车板轴承分析 | 第30-32页 |
| 3.4 提升系统电机选型 | 第32-34页 |
| 3.5 提升系统承载实验分析 | 第34-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 无避让立体车库提升系统振动分析 | 第41-61页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 提升系统振动分析 | 第41-46页 |
| 4.3 模态分析理论基础 | 第46-52页 |
| 4.4 提升系统自由模态分析 | 第52-56页 |
| 4.5 提升系统约束模态分析 | 第56-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 无避让立体车库提升系统模态实验 | 第61-76页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 实验模态分析原理 | 第61-62页 |
| 5.3 模态实验测试系统设计 | 第62-68页 |
| 5.5 实验数据处理及结果分析 | 第68-74页 |
| 5.6 结构优化 | 第74-75页 |
| 5.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 全文总结 | 第76页 |
| 6.2 展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
