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汽车覆盖件淬硬钢模具切削数据库及数据挖掘技术研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 课题的来源及研究背景第11-12页
        1.1.1 课题来源第11页
        1.1.2 研究背景第11-12页
    1.2 数据挖掘技术的研究现状第12-13页
    1.3 切削参数优化研究现状第13-16页
        1.3.1 蚁群算法第14页
        1.3.2 粒子群算法第14-15页
        1.3.3 NSGA-Ⅱ算法第15-16页
    1.4 切削数据库研究现状第16-17页
    1.5 本文研究的主要内容第17-18页
第2章 切削数据前处理的整体流程第18-39页
    2.1 切削数据来源第18-24页
        2.1.1 理论数据第19-20页
        2.1.2 仿真数据第20-22页
        2.1.3 文献数据第22页
        2.1.4 实验数据第22-24页
    2.2 数据探索第24-28页
        2.2.1 数据质量分析第24-25页
        2.2.2 数据特征分析第25-28页
    2.3 数据预处理第28-38页
        2.3.1 数据清洗第30页
        2.3.2 数据集成第30-31页
        2.3.3 数据规约第31-32页
        2.3.4 数据变换第32-37页
        2.3.5 模型构建第37-38页
    2.4 本章小结第38-39页
第3章 淬硬钢模具切削数据的预测分析第39-54页
    3.1 数据预测方法分析第39-43页
        3.1.1 回归分析法第39-40页
        3.1.2 神经网络预测算法第40-42页
        3.1.3 支持向量机第42-43页
    3.2 切削数据预测模型的验证第43-53页
        3.2.1 基于有限元分析验证第44-47页
        3.2.2 基于回归分析预测模型验证第47-48页
        3.2.3 基于GA-BP神经网络预测模型验证第48-52页
        3.2.4 预测结果分析第52-53页
    3.3 本章小节第53-54页
第4章 Cr12MoV模具钢铣削实验及参数优化第54-65页
    4.1 Cr12MoV模具钢铣削实验第54-56页
        4.1.1 Cr12MoV模具钢材料属性第54页
        4.1.2 Cr12MoV铣削实验准备第54-56页
    4.2 铣削实验结果及基于非支配排序算法的多目标参数优化第56-64页
        4.2.1 铣削实验结果第56-57页
        4.2.2 基于NSGA-Ⅱ多目标铣削参数优化第57-62页
        4.2.3 优化模型结果及分析第62-64页
    4.3 本章小节第64-65页
第5章 汽车覆盖件淬硬钢模具切削数据库的建立第65-80页
    5.1 系统体系的结构模式第65-66页
        5.1.1 客户机/服务器机构第65页
        5.1.2 浏览器/服务器机构第65-66页
    5.2 开发平台运行环境第66-67页
    5.3 切削数据库系统总体架构设计第67-70页
        5.3.1 系统总体需求分析第67-69页
        5.3.2 系统功能模块的概念设计第69-70页
        5.3.3 系统功能模块的逻辑设计第70页
        5.3.4 系统功能模块的物理设计第70页
    5.4 切削数据库各功能模块介绍第70-79页
        5.4.1 切削数据库系统登录界面和首页第71-72页
        5.4.2 基本信息查询模块第72-74页
        5.4.3 数据库数据管理模块第74-77页
        5.4.4 智能参数推荐优化预测模块第77-79页
    5.5 本章小结第79-80页
结论第80-82页
参考文献第82-88页
攻读学位期间发表的学术论文第88-89页
致谢第89页

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