| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-13页 |
| 缩略词 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 引言 | 第14-16页 |
| 1.2 国内外研究情况 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的研究目的和主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 带后缘小翼的旋翼气弹动力学模型 | 第20-34页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 定义坐标系 | 第20-23页 |
| 2.3 旋翼动力学方程 | 第23-30页 |
| 2.3.1 桨叶动能 | 第23-24页 |
| 2.3.2 桨叶应变能 | 第24页 |
| 2.3.3 外载荷做功 | 第24-25页 |
| 2.3.4 剖面气动力模型 | 第25-28页 |
| 2.3.5 动力学方程 | 第28页 |
| 2.3.6 旋翼配平 | 第28-30页 |
| 2.4 结构模型验证 | 第30-31页 |
| 2.5 旋翼载荷验证 | 第31-32页 |
| 2.6 小翼模型验证 | 第32-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 小翼控制优化方法 | 第34-45页 |
| 3.1 引言 | 第34-35页 |
| 3.2 拉丁超立方抽样 | 第35-36页 |
| 3.3 径向基函数插值方法 | 第36-40页 |
| 3.3.1 代理模型构建 | 第36-39页 |
| 3.3.2 代理模型预测能力验证 | 第39-40页 |
| 3.4 粒子群优化算法 | 第40-43页 |
| 3.4.1 粒子群优化算法标准模型 | 第41页 |
| 3.4.2 粒子群优化算法步骤 | 第41-42页 |
| 3.4.3 惯性权重的引入 | 第42页 |
| 3.4.4 算例验证 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 后缘小翼振动主动控制律计算 | 第45-61页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 小翼运动及振动表示方式 | 第45页 |
| 4.3 旋翼和桨叶基本参数 | 第45-46页 |
| 4.4 小翼对旋翼配平影响 | 第46-48页 |
| 4.5 代理模型精度分析 | 第48-50页 |
| 4.6 建立粒子群优化过程 | 第50-60页 |
| 4.6.1 建立目标函数 | 第50-51页 |
| 4.6.2 主要参数设定 | 第51页 |
| 4.6.3 粒子群优化流程及时间分析 | 第51-52页 |
| 4.6.4 前进比 μ=0.144的情况下粒子群优化结果 | 第52-56页 |
| 4.6.5 前进比 μ=0.197的情况下粒子群优化结果 | 第56-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 本文所做的工作 | 第61页 |
| 5.2 本文的创新点 | 第61-62页 |
| 5.3 进一步工作展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间发表论文情况 | 第69页 |