首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

爆破振动对陡倾层状岩体隧道稳定性影响

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第7-14页
    1.1 问题的提出及选题意义第7-8页
    1.2 国内外研究现状第8-11页
        1.2.1 层状岩体爆破理论研究现状第8-9页
        1.2.2 隧道爆破振动监测研究现状第9-10页
        1.2.3 层状围岩隧道爆破振动数值模拟研究现状第10-11页
        1.2.4 存在的问题及发展趋势第11页
    1.3 研究方案第11页
        1.3.1 现场监测第11页
        1.3.2 数值模拟第11页
    1.4 研究内容和技术路线第11-14页
2 研究区域工程概况第14-21页
    2.1 研究区域基本概况第14-18页
        2.1.1 工程概况第14-15页
        2.1.2 地形地貌第15页
        2.1.3 气象及水文第15-16页
        2.1.4 地质构造第16页
        2.1.5 地层岩性第16-18页
    2.2 爆破方案第18-21页
3 爆破振动理论与现场监测第21-43页
    3.1 爆破振动产生机理第21-22页
    3.2 爆破地震效应第22-24页
        3.2.1 爆破地震波类型第22-23页
        3.2.2 爆破地震效应对结构的破坏作用第23页
        3.2.3 地震波能量的传播特征第23-24页
    3.3 爆炸地震波在层状岩体中的传播特性第24-26页
    3.4 爆破振动监测第26-30页
        3.4.1 目的及任务第26页
        3.4.2 爆破振动监测的主要内容第26-27页
        3.4.3 监测系统工作原理第27页
        3.4.4 监测设备第27-28页
        3.4.5 测点布置第28-29页
        3.4.6 仪器采集参数的设置与操作第29-30页
    3.5 爆破振动监测结果及分析第30-35页
        3.5.1 监测结果第30-31页
        3.5.2 回归分析第31-35页
        3.5.3 结果分析第35页
    3.6 不同地质条件和爆破方案下的爆破振动监测第35-41页
        3.6.1 岩层倾角为 50°的隧道爆破振动监测第36-38页
        3.6.2 岩层倾角为 35°的隧道爆破振动监测第38-40页
        3.6.3 三种不同条件下的振动监测数据对比分析第40-41页
    3.7 爆破振动效应控制措施第41-43页
4 爆破振动数值模拟第43-69页
    4.1 概述第43-44页
    4.2 数值计算模型第44-53页
        4.2.1 基本假设第44页
        4.2.2 ADINA三维建模的主要步骤第44页
        4.2.3 模型的建立及参数选取第44-48页
        4.2.4 模态分析和阻尼的确定第48-49页
        4.2.5 边界条件第49-50页
        4.2.6 爆破荷载的施加第50-53页
    4.3 计算结果及分析第53-67页
        4.3.1 振速分析第53-58页
        4.3.2 应力分析第58-62页
        4.3.3 位移分析第62-67页
    4.4 陡倾层状围岩隧道在爆破振动作用下的稳定性分析第67-69页
5 陡倾层状地层隧道围岩动力稳定性分析第69-79页
    5.1 爆破作用下隧道围岩的动力稳定性分析第69-73页
        5.1.1 爆破作用下隧道围岩稳定性的影响因素分析第69-70页
        5.1.2 爆破振动诱发层状围岩隧道失稳机理第70-71页
        5.1.3 爆破作用下围岩稳定的条件第71页
        5.1.4 围岩失稳的临界振速第71-73页
    5.2 爆破振动引发陡倾层状围岩的三种失稳形式探讨第73-79页
        5.2.1 爆破振动作用下层面滑移失稳计算第73-75页
        5.2.2 爆破振动作用下岩层弯折破坏计算第75-76页
        5.2.3 爆破振动作用下结构块体失稳计算第76-79页
6 结论与展望第79-82页
    6.1 结论第79-80页
    6.2 展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-85页
附录第85-86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:纯电动客车的再生制动技术研究
下一篇:动力荷载和桥台后填土共同作用对桥台受力的影响分析