| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外方面 | 第10-11页 |
| ·国内方面 | 第11-12页 |
| ·研究内容和思路 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究思路 | 第12-14页 |
| 第2章 干散货航运市场分析 | 第14-25页 |
| ·干散货航运市场概述 | 第14-16页 |
| ·干散货物介绍以及干散货航运市场 | 第14页 |
| ·干散货运输船舶和干散货船队发展 | 第14-15页 |
| ·干散货航运市场的市场特点分析 | 第15-16页 |
| ·干散货航运市场供求分析 | 第16-17页 |
| ·干散货航运市场的需求分析 | 第16页 |
| ·干散货航运市场的供给分析 | 第16-17页 |
| ·干散货航运市场运价分析 | 第17-19页 |
| ·干散货航运市场风险分析 | 第19-21页 |
| ·波罗的海干散货指数介绍 | 第21-25页 |
| 第3章 干散货运价波动风险评估的理论和模型 | 第25-34页 |
| ·单个时间序列的描述性统计分析 | 第25-26页 |
| ·序列的自相关性检验 | 第26-27页 |
| ·序列的平稳性检验 | 第27-28页 |
| ·VaR方法及基本模型的介绍 | 第28-32页 |
| ·VaR的定义及用途 | 第28-29页 |
| ·VaR的参数选择 | 第29-30页 |
| ·VaR的主要计算方法 | 第30-32页 |
| ·Kupiec失败检验 | 第32-34页 |
| 第4章 干散货航运市场运价波动风险评估的实证分析 | 第34-42页 |
| ·样本数据的采集和处理 | 第34-35页 |
| ·数据统计特征检验 | 第35-38页 |
| ·单个时间序列的描述性统计分析 | 第35-36页 |
| ·序列的自相关性检验 | 第36-37页 |
| ·序列的平稳性检验 | 第37-38页 |
| ·VaR值的计算 | 第38-40页 |
| ·模型的准确性检验 | 第40-41页 |
| ·实证结果分析 | 第41-42页 |
| 第5章 基于VaR的干散货航运市场运价风险规避方式 | 第42-53页 |
| ·船队灵活性经营方式 | 第42-47页 |
| ·在多种船舶市场上进行营运 | 第42-43页 |
| ·租船合同的组合运用 | 第43-47页 |
| ·远期运价协议方式 | 第47-50页 |
| ·远期运价协议概述 | 第47-49页 |
| ·远期运价协议的操作形式 | 第49-50页 |
| ·远期运价协议的市场交易状况 | 第50页 |
| ·运费期权方式 | 第50-53页 |
| ·运费期权概述 | 第50-51页 |
| ·运费期权操作模式 | 第51-52页 |
| ·运费期权与远期运费协议的差别 | 第52-53页 |
| 第6章 结论以及展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 研究生履历 | 第59页 |