混凝土箱梁顶推施工导梁优化及风险评估
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 顶推法施工的发展 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外发展概况 | 第11页 |
| 1.2.2 国内发展概况 | 第11-14页 |
| 1.2.3 国内顶推技术发展特点 | 第14页 |
| 1.3 导梁设计问题研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 常见导梁构造形式 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国外导梁优化设计的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.3 国内导梁优化设计的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 桥梁施工风险评估研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4.1 桥梁风险评估的意义 | 第17-19页 |
| 1.4.2 桥梁风险评估研究现状 | 第19-20页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 2 导梁优化理论分析与顶推施工风险评估控制 | 第21-34页 |
| 2.1 导梁优化的必要性 | 第21页 |
| 2.2 导梁优化理论分析 | 第21-26页 |
| 2.3 桥梁风险评估理论 | 第26-31页 |
| 2.3.1 桥梁风险概率模型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 层次分析理论 | 第28-31页 |
| 2.5 顶推施工阶段风险评估与控制 | 第31-33页 |
| 2.5.1 主梁线形控制 | 第31-32页 |
| 2.5.2 强度控制 | 第32-33页 |
| 2.5.3 刚度控制 | 第33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 顶推施工有限元分析及导梁优化 | 第34-62页 |
| 3.1 全桥计算模型 | 第34-41页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第34-36页 |
| 3.1.2 计算参数 | 第36-37页 |
| 3.1.3 单元划分 | 第37-39页 |
| 3.1.4 边界条件与荷载施加 | 第39页 |
| 3.1.5 施工阶段划分 | 第39页 |
| 3.1.6 顶推工况选取 | 第39-41页 |
| 3.2 应力和挠度计算结果汇总及验算 | 第41-46页 |
| 3.2.1 主梁主应力 | 第41-42页 |
| 3.2.2 竖向挠度 | 第42-43页 |
| 3.2.3 结合面处主梁主应力 | 第43-44页 |
| 3.2.4 前后导梁应力（等效应力） | 第44-46页 |
| 3.3 基于有限元的导梁优化分析 | 第46-58页 |
| 3.3.1 导梁选取要点 | 第46页 |
| 3.3.2 前导梁长度 | 第46-49页 |
| 3.3.3 后导梁长度 | 第49-53页 |
| 3.3.4 导梁刚度 | 第53-57页 |
| 3.3.5 导梁优化分析结果 | 第57-58页 |
| 3.4 施工阶段全过程综合分析 | 第58-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 4 基于导梁优化的顶推施工风险评估 | 第62-68页 |
| 4.1 桥梁顶推施工的风险特征 | 第62页 |
| 4.2 桥梁风险评估的基本流程 | 第62页 |
| 4.3 评价指标体系建立 | 第62-63页 |
| 4.4 基于导梁优化的风险评估 | 第63-67页 |
| 4.4.1 风险权重选取方法 | 第63-66页 |
| 4.4.2 模糊分析风险后果影响程度 | 第66-67页 |
| 4.4.3 工程项目总风险 | 第67页 |
| 4.4.4 工程项目风险层次排序 | 第67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 5 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68页 |
| 5.2 展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 攻读学位期间发表论文和参与科研成果 | 第77-78页 |
