摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 蓄电池充放电技术及双向DC-DC变换器的研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 蓄电池充放电技术研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 双向DC-DC变换器的研究现状 | 第12-14页 |
1.3 船舶微电网储能系统及其变换电源 | 第14-17页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
第2章 双向DC-DC变换器拓扑结构研究及参数选择 | 第18-29页 |
2.1 双向DC-DC变换器的拓扑结构与选择 | 第18-20页 |
2.1.1 非隔离型双向DC-DC变换器拓扑 | 第18-19页 |
2.1.2 隔离型双向DC-DC变换器拓扑 | 第19-20页 |
2.1.3 双向DC-DC变换器的拓扑选择 | 第20页 |
2.2 双向Buck-Boost变换器主电路参数选择与设计 | 第20-25页 |
2.2.1 开关管选择 | 第22页 |
2.2.2 电感设计 | 第22-23页 |
2.2.3 滤波电容设计 | 第23-25页 |
2.3 变换器软启动电路设计 | 第25-26页 |
2.4 开关管缓冲电路设计 | 第26-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 双向DC-DC变换器系统建模与控制器设计 | 第29-45页 |
3.1 双向DC-DC变换器工作模式分析 | 第29-30页 |
3.2 变换器Buck工作模式小信号建模及补偿器设计 | 第30-37页 |
3.2.1 变换器Buck模式小信号建模 | 第30-34页 |
3.2.2 变换器Buck模式稳定性分析及补偿器设计 | 第34-37页 |
3.3 变换器Boost工作模式小信号建模及补偿器设计 | 第37-44页 |
3.3.1 变换器Boost模式小信号建模 | 第37-40页 |
3.3.2 变换器Boost模式稳定性分析及补偿器设计 | 第40-44页 |
3.4 本章小结 | 第44-45页 |
第4章 双向DC-DC变换器控制系统软硬件设计 | 第45-59页 |
4.1 控制系统整体设计 | 第45-46页 |
4.2 控制系统硬件电路设计 | 第46-56页 |
4.2.1 采样调理电路设计 | 第46-48页 |
4.2.2 IGBT驱动电路设计 | 第48-50页 |
4.2.3 PWM控制电路设计 | 第50-52页 |
4.2.4 均流控制电路设计 | 第52-55页 |
4.2.5 硬件保护电路设计 | 第55-56页 |
4.3 控制系统软件电路设计 | 第56-58页 |
4.3.1 软件实现功能综述 | 第56页 |
4.3.2 软件流程图设计 | 第56-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-59页 |
第5章 双向DC-DC变换器系统实验 | 第59-67页 |
5.1 控制和驱动波形分析 | 第59-60页 |
5.2 变换器Boost模式实验 | 第60-62页 |
5.3 变换器Buck模式实验 | 第62-63页 |
5.4 变换器动态特性试验波形分析 | 第63-65页 |
5.5 变换器并联均流实验分析 | 第65-66页 |
5.6 本章小结 | 第66-67页 |
第6章 总结与展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-74页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
作者简介 | 第76页 |