| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 关于交通运输业绿色发展的国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 关于铁路运输绿色发展的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 关于京沪高速铁路的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.4 国内外研究现状评述 | 第16页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 高速铁路绿色发展基础理论研究 | 第18-25页 |
| 2.1 绿色发展基础理论概述 | 第18-22页 |
| 2.1.1 可持续发展理论 | 第18页 |
| 2.1.2 生态经济学理论 | 第18-20页 |
| 2.1.3 恢复生态学理论 | 第20-21页 |
| 2.1.4 低碳经济理论 | 第21页 |
| 2.1.5 循环经济理论 | 第21-22页 |
| 2.2 相关概念引述与界定 | 第22-24页 |
| 2.2.1 高速铁路 | 第22页 |
| 2.2.2 绿色施工 | 第22-23页 |
| 2.2.3 清洁生产 | 第23页 |
| 2.2.4 绿色管理 | 第23页 |
| 2.2.5 绿色发展 | 第23页 |
| 2.2.6 绿色高速铁路 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 京沪高速铁路绿色发展现状分析 | 第25-34页 |
| 3.1 京沪高速铁路工程建设概况 | 第25-26页 |
| 3.2 京沪高速铁路环保规划措施分析 | 第26页 |
| 3.3 京沪高速铁路绿色设计措施分析 | 第26-27页 |
| 3.4 京沪高速铁路绿色施工措施分析 | 第27-29页 |
| 3.4.1 土地资源保护措施 | 第27页 |
| 3.4.2 社会文化环境保护措施 | 第27-28页 |
| 3.4.3 生态环境保护措施 | 第28-29页 |
| 3.4.4 节能减排措施 | 第29页 |
| 3.5 京沪高速铁路绿色运营措施分析 | 第29-30页 |
| 3.5.1 噪声振动防治措施 | 第29-30页 |
| 3.5.2 电磁污染防治措施 | 第30页 |
| 3.5.3 清洁生产措施 | 第30页 |
| 3.6 京沪高速铁路绿色管理措施分析 | 第30-31页 |
| 3.7 京沪高速铁路对沿线经济发展的影响分析 | 第31-32页 |
| 3.8 京沪高速铁路绿色发展现状评述 | 第32-33页 |
| 3.9 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 高速铁路绿色发展评价指标体系构建 | 第34-46页 |
| 4.1 评价指标体系构建的理论基础 | 第34-35页 |
| 4.1.1 指标与评价指标体系内涵 | 第34页 |
| 4.1.2 高速铁路绿色发展评价指标体系构建原则 | 第34-35页 |
| 4.1.3 高速铁路绿色发展评价指标筛选步骤 | 第35页 |
| 4.2 高速铁路绿色发展评价指标体系构建的现实基础 | 第35-36页 |
| 4.3 基于DPSIR模型构建评价指标体系 | 第36-45页 |
| 4.3.1 DPSIR模型简介 | 第36-37页 |
| 4.3.2 高速铁路绿色发展评价指标体系的构建 | 第37-39页 |
| 4.3.3 评价指标的具体含义 | 第39-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 基于ANP的京沪高速铁路绿色发展水平模糊综合评价 | 第46-62页 |
| 5.1 评价方法确定 | 第46页 |
| 5.2 基于ANP确定高速铁路绿色发展评价指标权重 | 第46-54页 |
| 5.2.1 AHP理论简介 | 第46-49页 |
| 5.2.2 ANP理论概述 | 第49-51页 |
| 5.2.3 评价指标的权重赋值 | 第51-54页 |
| 5.3 京沪高速铁路绿色发展水平模糊综合评价 | 第54-60页 |
| 5.3.1 模糊综合评价理论概述 | 第54-55页 |
| 5.3.2 京沪高速铁路绿色发展水平等级的确定 | 第55-60页 |
| 5.4 评价结果分析 | 第60-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 京沪高速铁路绿色发展对策研究 | 第62-66页 |
| 6.1 对策制定依据 | 第62页 |
| 6.2 京沪高速铁路绿色发展对策 | 第62-65页 |
| 6.2.1 深化企业绿色管理职能 | 第62-64页 |
| 6.2.2 确保持续安全稳定高效运营 | 第64页 |
| 6.2.3 加快客运组织改革 | 第64-65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录A 专家调查表 | 第73-78页 |
| 附录B 高速铁路绿色发展评价指标影响关系表 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
