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基于无线传感器网络的桥梁振动检测系统研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
1 绪论第9-21页
    1.1 课题研究背景及意义第9-11页
    1.2 无线传感器网络概述第11-15页
        1.2.1 无线传感器网络的基本概念第11-12页
        1.2.2 无线传感器网络体系结构第12-14页
        1.2.3 无线传感器网络的特点第14-15页
        1.2.4 无线传感器网络的应用第15页
    1.3 无线传感器网络应用于桥梁振动检测现状分析第15-19页
        1.3.1 国外研究现状分析第15-18页
        1.3.2 国内研究现状分析第18-19页
    1.4 本论文的主要研究内容第19-21页
2 系统总体技术方案研究第21-32页
    2.1 系统网络无线通信技术的确定与网络拓扑结构设计第21-26页
        2.1.1 系统网络无线通信技术的确定第21-23页
        2.1.2 系统网络拓扑结构设计第23-26页
    2.2 系统总体技术方案的确定第26-29页
    2.3 节点技术方案的确定第29-31页
    2.4 系统技术指标的确定第31页
    2.5 本章小结第31-32页
3 系统节点硬件平台设计第32-53页
    3.1 节点硬件平台的组成第32-33页
    3.2 三轴向振动加速度传感器测量电路设计第33-43页
        3.2.1 振动加速度传感器的选择第33-35页
        3.2.2 ICS3022型MEMS加速度传感器的工作原理第35-36页
        3.2.3 ICS3022型MEMS加速度传感器调理电路设计第36-42页
        3.2.4 单轴向振动加速度传感器的整体电路设计第42-43页
    3.3 无线收发器硬件设计第43-49页
        3.3.1 无线收发器电路设计第43-45页
        3.3.2 LT8900无线收发芯片性能分析第45-46页
        3.3.3 LDT343微处理芯片性能分析第46-47页
        3.3.4 LT8900无线收发芯片与LDT343微处理芯片间数据通信接口设计第47-49页
    3.4 编程接口电路设计第49-50页
    3.5 电源电路设计第50-51页
    3.6 节点硬件系统电路设计第51-52页
    3.7 本章小结第52-53页
4 系统软件设计第53-78页
    4.1 节点软件节能技术研究第53-64页
        4.1.1 节点软件节能技术研究的意义第53-54页
        4.1.2 动态能量管理的提出第54-58页
        4.1.3 基于改进后动态能量管理的节点节能模型建立第58-60页
        4.1.4 节点节能仿真分析第60-64页
    4.2 数字低通滤波器设计第64-72页
        4.2.1 滤波器的种类与特点分析第65-66页
        4.2.2 IIR数字低通滤波器设计方法比较第66-69页
        4.2.3 巴特沃斯数字低通滤波器设计第69-71页
        4.2.4 巴特沃斯数字低通滤波器仿真分析第71-72页
    4.3 节点软件设计第72-73页
    4.4 基站软件设计第73-74页
    4.5 数据终端软件设计第74-76页
    4.6 系统软件工作流程设计第76-77页
    4.7 本章小结第77-78页
5 系统实验与数据分析第78-90页
    5.1 系统构成第78-79页
    5.2 振动信号的离散傅立叶变换(DFT)第79-80页
    5.3 系统振动信号采集与传输可靠性实验第80-82页
    5.4 数字低通滤波器滤波性能实验第82-84页
    5.5 节点标定实验第84-88页
        5.5.1 节点频率响应标定实验第85-86页
        5.5.2 节点灵敏度标定实验第86-87页
        5.5.3 节点幅值线性度标定实验第87-88页
    5.6 系统联合工作测试第88-89页
    5.7 本章小结第89-90页
6 总结与展望第90-93页
    6.1 论文总结第90-91页
    6.2 展望第91-93页
7 参考文献第93-99页
8 攻读硕士期间发表的论文第99页

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