| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 滑阀副配磨测量方法概述 | 第13-16页 |
| 1.4 研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 液动配磨测量的误差分析及补偿技术研究 | 第17-30页 |
| 2.1 流量式液动叠合量测量原理 | 第17页 |
| 2.2 流量式液动叠合量测量的误差分析与误差补偿技术 | 第17-29页 |
| 2.2.1 叠合量测量原理性误差分析及误差补偿技术 | 第18-22页 |
| 2.2.2 叠合量测量过程误差分析及补偿 | 第22-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 阀芯位移驱动技术的研究 | 第30-44页 |
| 3.1 阀芯位移驱动机构的研制 | 第30-31页 |
| 3.2 液动配磨测量过程的模型建立 | 第31-38页 |
| 3.2.1 液动配磨液压系统模型建立 | 第31-35页 |
| 3.2.2 液动配磨机械系统建模分析 | 第35-38页 |
| 3.3 位移驱动对叠合量测量精度影响的分析 | 第38-40页 |
| 3.4 位移驱动对叠合量测量效率的影响 | 第40-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 大流量伺服阀液动配磨测量系统的研制 | 第44-55页 |
| 4.1 大流量液动配磨总体方案的设计 | 第44-45页 |
| 4.2 液动配磨测量液压系统的研制 | 第45-47页 |
| 4.2.1 稳压油源的研制 | 第45-46页 |
| 4.2.2 测量油路的设计 | 第46-47页 |
| 4.2.3 辅助油路的设计 | 第47页 |
| 4.3 液动配磨测量机械系统的研制 | 第47-49页 |
| 4.4 液动配磨测量系统精度的分析 | 第49-52页 |
| 4.4.1 机械系统测量精度的分析 | 第49-50页 |
| 4.4.2 电气系统测量精度分析 | 第50-52页 |
| 4.5 液动配磨测量系统软件的设计 | 第52-54页 |
| 4.5.1 功能需求分析 | 第52页 |
| 4.5.2 控制软件设计 | 第52-53页 |
| 4.5.3 控制程序操作界面 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 液动配磨技术的实验研究 | 第55-61页 |
| 5.1 位移传感器标定 | 第55页 |
| 5.2 叠合量测量精度影响因素分析实验 | 第55-58页 |
| 5.2.1 阀口压差对测量精度的影响 | 第56-57页 |
| 5.2.2 油液温度对测量精度的影响 | 第57-58页 |
| 5.3 叠合量综合测量精度实验 | 第58-59页 |
| 5.3.1 单次装夹多次测量 | 第58-59页 |
| 5.3.2 多次装夹多次测量 | 第59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |