白云机场飞行区枢纽化建设战略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 图表清单 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-17页 |
| 1.2.1 战略分析方法 | 第12-13页 |
| 1.2.2 枢纽机场 | 第13-15页 |
| 1.2.3 飞行区运营 | 第15-17页 |
| 1.2.4 飞行区战略的重要性 | 第17页 |
| 1.3 研究目标与研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 白云机场飞行区外部环境分析 | 第19-27页 |
| 2.1 宏观环境分析 | 第19-21页 |
| 2.1.1 法律政策环境分析 | 第19-20页 |
| 2.1.2 经济总体环境分析 | 第20页 |
| 2.1.3 社会环境分析 | 第20-21页 |
| 2.1.4 技术环境分析 | 第21页 |
| 2.2 竞争环境分析 | 第21-25页 |
| 2.2.1 行业内现在竞争者的竞争能力 | 第21-23页 |
| 2.2.2 潜在进入者的威胁 | 第23-24页 |
| 2.2.3 替代品的威胁 | 第24页 |
| 2.2.4 购买者的讨价还价能力 | 第24-25页 |
| 2.2.5 供应商的讨价还价能力 | 第25页 |
| 2.3 白云机场飞行区的机会和威胁 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 白云机场飞行区内部环境分析 | 第27-42页 |
| 3.1 白云机场飞行区介绍 | 第27-29页 |
| 3.1.1 白云机场发展史及现状 | 第27-28页 |
| 3.1.2 白云机场飞行区现状 | 第28-29页 |
| 3.2 飞行区资源分析 | 第29-36页 |
| 3.2.1 财务资源分析 | 第29页 |
| 3.2.2 组织结构分析 | 第29-31页 |
| 3.3.3 人力资源分析 | 第31页 |
| 3.2.4 硬件设施分析 | 第31-34页 |
| 3.2.5 航空资源分析 | 第34-36页 |
| 3.3 飞行区运营能力分析 | 第36-40页 |
| 3.3.1 对航空器地面运行的管理能力 | 第36-39页 |
| 3.3.2 对航空器地面保障工作的管理能力 | 第39-40页 |
| 3.4 白云机场飞行区核心能力分析 | 第40页 |
| 3.5 白云机场飞行区的优势和劣势 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 白云机场飞行区战略制定 | 第42-50页 |
| 4.1 白云机场飞行区的战略选择 | 第42-44页 |
| 4.1.1 白云机场飞行区战略 SWOT 分析 | 第42-43页 |
| 4.1.2 白云机场飞行区战略的选择 | 第43-44页 |
| 4.2 白云机场飞行区的战略意图、宗旨和目标 | 第44-46页 |
| 4.2.1 白云机场飞行区的战略意图 | 第44页 |
| 4.2.2 白云机场飞行区的战略宗旨 | 第44-46页 |
| 4.2.3 白云机场飞行区的战略目标 | 第46页 |
| 4.3 白云机场飞行区的战略措施 | 第46-48页 |
| 4.3.1 扩大飞行区基础设施规模 | 第46-47页 |
| 4.3.2 深挖飞行区资源使用潜力 | 第47页 |
| 4.3.3 提高飞行区运营管理水平 | 第47-48页 |
| 4.3.4 深化与外部单位合作 | 第48页 |
| 4.3.5 争取政府的大力支持 | 第48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 飞行区枢纽化建设战略实施 | 第50-57页 |
| 5.1 飞行区枢纽化建设战略目标体系 | 第50-51页 |
| 5.2 飞行区枢纽化建设战略实施进程 | 第51-54页 |
| 5.3 飞行区枢纽化建设战略实施的保障机制 | 第54-56页 |
| 5.3.1 建立战略导向的组织结构 | 第54-55页 |
| 5.3.2 建立完善的绩效考核体系 | 第55页 |
| 5.3.3 打造以客户为中心的飞行区文化 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62页 |
