首页--工业技术论文--建筑科学论文--地下建筑论文--区域规划、城乡规划论文--城市规划论文--城市规划布局论文--城市综合交通规划论文

西安城市街道景观中慢行设施设计应用研究

摘要第2-3页
ABSTRACT第3页
1 绪论第6-10页
    1.1 研究背景第6页
    1.2 研究的目的和意义第6-7页
        1.2.1 研究目的第6-7页
        1.2.2 研究意义第7页
    1.3 国内外研究状况第7-8页
        1.3.1 国外第7页
        1.3.2 国内第7-8页
    1.4 研究方法、主要研究内容与框架第8-10页
        1.4.1 研究方法第8页
        1.4.2 主要研究内容第8-9页
        1.4.3 研究框架第9-10页
2 街道景观、慢行系统及慢行交通基础理论研究第10-16页
    2.1 城市街道景观第10-12页
        2.1.1 概念第10页
        2.1.2 构成元素第10-12页
    2.2 城市慢行系统第12-14页
        2.2.1 系统概念第12-13页
        2.2.2 构成内容第13-14页
    2.3 慢行交通第14-16页
        2.3.1 步行交通特性第14页
        2.3.2 自行车交通特性第14-16页
3 城市街道景观慢行设施设计原则第16-20页
    3.1 城市街道景观慢行设施定义第16-17页
        3.1.1 城市街道景观慢行设施第16页
        3.1.2 城景慢行设施与一般街道公共设施的区别第16-17页
    3.2 城市街道景观慢行设施系统总体设计原则第17-18页
        3.2.1 以人为本,以实际需求为主第17页
        3.2.2 继承历史与创新突破第17页
        3.2.3 个性与整体性结合第17-18页
        3.2.4 功能与外观相结合第18页
        3.2.5 可持续发展第18页
    3.3 城景慢行设施设计体系逻辑顺序分析第18-20页
        3.3.1 城景慢行设施设计体系设计流程解析第18-19页
        3.3.2 其与现有设计方式逻辑顺序差异第19-20页
4 西安大庆路玉祥门至劳动路路段调研分析第20-24页
    4.1 街道调研内容第20页
        4.1.1 街道历史描述第20页
        4.1.2 街道特色文化元素提炼第20页
    4.2 街道现状概述第20-24页
        4.2.1 街道慢行区域存在问题第21-22页
        4.2.2 周边区域用地分析第22-23页
        4.2.3 街道各时段人流分布与活动内容分析第23-24页
5 城市街道景观慢行设施设计体系应用第24-43页
    5.1 元素氛围提炼第24-25页
        5.1.1 设计元素提取与应用第24页
        5.1.2 整体色彩、风格及材料选择第24-25页
    5.2 设计平面第25页
    5.3 快慢速交通隔离第25-27页
        5.3.1 交通空间隔离第26页
        5.3.2 隔离带设计第26-27页
        5.3.3 快速车道、自行车道及人行道铺装设计第27页
    5.4 交通宁静化建设第27-28页
    5.5 跨用地边界空间重构第28-30页
        5.5.1 较窄区域慢行空间规划第28-29页
        5.5.2 宽敞区域慢行带状空间规划第29-30页
    5.6 街心公园各区域分析第30-33页
    5.7 人本化慢行设施设计及布局第33-43页
        5.7.1 路口设计分析第33-34页
        5.7.2 自行车交通相关服务设施第34-36页
        5.7.3 步行交通相关服务设施第36-39页
        5.7.4 其他慢行交通服务设施第39-43页
6 结论第43-44页
参考文献第44-46页
发表论文(作品)、专利、比赛获奖和参加科研情况第46-47页
致谢第47-50页
附录第50-80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:CM集团电子招标平台优化方案研究
下一篇:桥隧相连落石防护新型结构动力响应分析