| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 环卫机械的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 垃圾压缩车的发展状况及存在问题 | 第12-14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 2 城市小区环卫专用垃圾压缩车总体方案设计 | 第16-26页 |
| 2.1 城市小区垃圾物料分析 | 第16页 |
| 2.2 城市小区环卫专用车总体设计 | 第16-25页 |
| 2.2.1 小区专用车总体构造及功能分析 | 第16-18页 |
| 2.2.2 道路分析与底盘选型 | 第18-19页 |
| 2.2.3 功能模块构型 | 第19-24页 |
| 2.2.4 整车参数及试产样机 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 关键部件设计及分析 | 第26-59页 |
| 3.1 翻转机构设计及分析 | 第26-49页 |
| 3.1.1 翻转机构的结构分析 | 第26-28页 |
| 3.1.2 翻转机构的平面运动分析 | 第28-29页 |
| 3.1.3 基于ADAMS对翻转机构的动力学仿真分析 | 第29-36页 |
| 3.1.4 机构结构优化 | 第36-40页 |
| 3.1.5 基于ANSYS对翻转机构的结构强度分析 | 第40-47页 |
| 3.1.6 构件改进分析 | 第47-49页 |
| 3.2 压缩机构与储运系统设计及分析 | 第49-57页 |
| 3.2.1 车箱受力分析 | 第50-51页 |
| 3.2.2 压缩性能分析 | 第51-52页 |
| 3.2.3 基于ANSYS对车箱的结构强度及刚度分析 | 第52-55页 |
| 3.2.4 车箱结构强化设计 | 第55-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 4 液压系统设计计算及仿真分析 | 第59-74页 |
| 4.1 液压系统图的拟定 | 第59-62页 |
| 4.2 液压元件的计算和选择 | 第62-65页 |
| 4.2.1 翻转机构液压缸主要参数的确定 | 第62-64页 |
| 4.2.2 确定液压泵的规格参数以及电动机功率 | 第64-65页 |
| 4.3 基于AMESim对翻转机构液压系统的性能仿真分析 | 第65-70页 |
| 4.4 液压系统性能的优化改进 | 第70-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 5 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历 | 第80-81页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第81页 |
